摘要：为适应数字经济对能源电力领域产生的革命性影响,进一步深化配电数据资源开发利用和价值挖掘,在继承原有配电网量测实践的基础上,提出了一种配电网全景信息感知系统构建方式。首先针对配电感知系统建设现状,梳理了存在问题,并基于配电未来发展趋势,充分考虑各专业业务需求,提出一种分层分域的配电感知系统信息架构设计,然后从主站建设、终端研制、通信选择、模型完善等角度设计了实现目标架构的演进路线;为描述新架构下配电数据服务主业发展和深化应用对策,从应用场景出发,提出了数据驱动型配电业务创新方向;最后对新架构下配用电感知数据应用工作进行了展望,希望为我国在此方面工作的深入开展提供参考。

摘要：舞蹈教师的口述指导在舞蹈教育教学以及艺术传承等领域的重要性不言而喻,其传播交互时的方便快捷、灵感迸发时的瞬息万变,无不将此种方式推到实用领域的最前沿。本文着重研究舞蹈教师口述指导的著作权性质、舞蹈教师口述指导的作品性质,以及舞蹈教师口述指导的作品主体。通过上述研究以期能够确定舞蹈教师口述指导是否享有著作权,享有什么著作权,享有著作权的主体是谁,以及其到底属于哪种著作权表现形式。希望通过上述研究对舞蹈领域乃至整个艺术领域的研究和法律保护有所裨益。

摘要：培养公安队伍后备人才是公安院校的主要职能。作为“预备警官”的公安院校大学生应具备什么样的心理素质,高校如何有针对性地培养大学生适应公安工作和实战需要的心理素质,是公安院校亟待解决的重要问题。选取某公安院校大学生作为调查对象,分别对不同性别、民族、生源地、独生情况和年级学生的心理素质进行检验,发现在心理素质总分及其子维度上,不同类别的大学生存在一些显著差异。为此,在公安院校大学生心理素质培养工作中,教育教学工作者要使用更有针对性的培养措施,以使学生养成适应公安工作和实战需要的心理素质,从而满足公安队伍的人才需求。

摘要：国内民机研制起步较晚,传统开发模式是"串行"、"顺序"和"试凑",按照步骤和既定计划逐步完成研制工作。当下主流航空产业项目研制从概念设计到零件制造到产品装配生产及销售维护的整个产品过程采用了IPD模式(产品集成开发)。本文仅以国内某航空制造企业与国外某支线飞机制造商合作研发某机型过程中采用的IPD模式及在此过程中的风险及规避,以项目管理中风险管理角度予以阐述。

摘要：本文提出研究基于LEC评价法的多主体协同治理城市密集建筑群火灾风险管理方法,从风险识别、风险评价与评估、平台构建与实现方法、案例分析、政策建议等,给出了一套多主体协同治理下城市密集建筑群火灾的创新风险管理思路;首次将城市密集建筑群火灾风险管理的多主体分为外部相关主体、内部主体和基层主体三大类,并对各类相关多主体进行主体和客体脆弱性分析;运用多主体协同治理理论、结合海因里希因果连锁理论和LEC评价法相结合,对城市密集建筑群火灾风险发生的可能性、暴露性以及导致的结果进行风险评价和危险性评估;构建了多主体协同治理下城市密集建筑群火灾风险管理系统平台,实现了对城市密集建筑群火灾风险进行多主体实时联动治理;本文还结合天津滨海新区大爆炸案例,设计了相应的多主体治理方案,对火灾危险等级进行LEC评价,并进行多主体联动治理系统平台应用;最后,本文给出城市密集建筑群火灾风险管理相关政策建议。本文的研究对我国城市密集建筑群火灾风险管理具有重要的理论指导意义和科学实践价值。

摘要：汽车车身系统的主要作用是保护驾乘人员安全以及构建良好的空气力学环境。在汽车新车型的开发过程中,车身系统是直接影响设计成功与否的重要因素。车身系统要求具有很高的防撞抗冲击能力,以及高度的清洁性、舒适性和智能性,本文主要从车身系统的开发流程及技术展望两个方面进行论述。