摘要：福建水口水电站三级船闸，设计水头５７．３６ｍ，现已投入运行。本文主要介绍三级船闸下游导航墙设计中的冲击钻造孔成墙方案及隔流墩结构的设计标准、计算工况和防护措施等。

摘要：新安江航道综合利用开发工程，是为了沟通皖、浙、苏三省的水上运输，促进徽州地区经济发展，调整运输网布局和运输结构而兴建的，现将新安江柘林枢纽船闸总体布置以及船闸通过能力、输水系统设计、闸墙结构选型作一简要介绍。

摘要：分析福建水口水电站枢纽下游河道变化情况,介绍解决枯水期通航及机组稳定运行问题的坝下水位治理工程设计方案。

摘要：随着我国水利水电工程向具有供水、防洪、发电、通航等多目标开发方向的发展,高坝通航技术得到了迅猛发展。总结了通航建筑物船闸及升船机的技术研究进展,特别是具有国际领先水平的船闸输水形式及阀门防空化新技术,湿运全平衡钢丝绳卷扬提升式垂直升船机、齿轮齿条爬升式升船机和水力浮动式升船机新技术。我国高坝通航升船机及船闸建设水平已跃居世界前列。

摘要：本文采用大涡模型和VOF模型对台江水电站模型戽流消能试验进行了三维数值模拟 ,数值仿真所得到的水位流量关系曲线、水面线与试验结果吻合得比较好 ,可作为工程设计、运行管理的依据。同时计算结果还能反映水面波动 ,与试验观测到的现象基本符合 ,为进一步深入研究水力波动和下游冲刷的大涡数值模拟提供了基础。

摘要：福建闽江水口坝下水位治理工程,是为了解决水口水电站下游河床下切、水位下降、通航水深不足而兴建的,枢纽主要建筑物由壅水堰、挡水坝、船闸及左岸护坡等组成。在工程设计中围绕抬高下游水位、改善通航条件等问题,开展了多方案模型试验研究。试验成果表明:上、下游引航道调顺段通过增加实体导墙和隔水板的措施,上游引航道停泊段通过适当延长导航墙并结合透空隔流墙等综合措施,可有效改善通航水流条件,满足运行要求。本文将简要介绍该枢纽通航条件试验研究情况。

摘要：东关水利枢纽翻板式活动坝是我国自行设计、制造的第一座活动坝,此坝型可有效地减少上游洪水淹没损失及水库泥沙淤积,尤其适合于城区内河道的综合治理,坝顶无需工作桥和交通桥,坝型新颖美观,操作简便安全。结合东关活动坝,对枢纽布置、坝体断面设计以及细部结构等进行了介绍,可供其他类似工程设计参考。

摘要：简介妹滩船闸货运量分析、输水系统布置及船闸水力学计算情况，为侧墙短支管输水系统在中水头船闸上的应用提供经验。

摘要：水口水电站2×500t级垂直升船机采用湿运全平衡钢丝绳卷扬式机型，塔楼为升船机的主要受力结构，本文介绍塔楼的结构型式及特点以及结构设计和计算假定，对关键部位的应力，塔柱顶部的位移情况以及设计采取的加强措施做了阐述。

摘要：针对水口水电站无序采沙活动相耦合导致河床明显下切、致使水口电站尾水位降低危及电站机组的安全运行,提出了增加电站下泄流量、修建反调节坝和修建尾水壅水堰三种尾水位病害治理措施,并从理论分析与模型试验验证了修建尾水壅水堰工程措施的可行性,投资省、见效快、不淹没移民、不破坏环境,是理想的病害治理措施。