摘要：针对双稳态电磁阀启/闭不可靠和运行不稳定两个关键技术问题,提出了在双稳态电磁阀的基本结构上,安装一个位置传感器,同时采用非固定脉宽驱动;方案还设计了具有自动纠错功能的驱动电路。实验结果证明:该方法实现了最佳效率驱动,彻底解决了双稳态电磁阀启/闭不可靠和运行不稳定等问题。

摘要：无人飞行器凭借机动性强、易于操控等优点在军事领域和民用方面都具有较好的应用前景。为了解决传统导航定位利用GPS,而普通GPS定位精度不够高的问题,利用单目视觉摄像头,结合姿态、超声波、光流等传感器,设计搭建了基于图像识别的四旋翼飞行器作为研究实验平台,并在一定空间范围内进行了飞行实验。实验结果表明,飞行器能够在x、y方向位置误差75 mm、180 mm内实现稳定悬停,自主搜索信标并降落,降落成功率超过90%,验证了设计的合理性与正确性。

摘要：针对目前计算机日益增多的CPU热故障、常规风冷散热法已接近极限的问题,研究了把半导体制冷器用于CPU芯片散热的一种实用方法,提出了防止CPU结露的具体措施,并对半导体制冷器的冷量控制进行了设计。实际运行和调试证明本方案是一种提高CPU散热能力的实用、有效、可行的办法。

摘要：为提高汽车发动机镁合金缸体铸造工艺水平,运用现代仿真与模拟技术,完成了镁合金缸体低压铸造工艺设计,介绍了各工艺参数的确定方法,优化浇注工艺设计,为提高镁合金汽车发动机缸体的低压铸造工艺水平提供借鉴。

摘要：依托绿地中心-杭州之门双子塔工程,针对外框及核心筒均为钢筋混凝土结构的超高层建筑建造的特点和难点,开展整体同步施工的模架技术及施工工艺研究。结合整体建造工艺路线,介绍了整体钢平台模架体系设计关键技术;突破传统工艺,采用整体钢平台模架与液压防护屏组合,形成超高层建筑外框结构与核心筒结构阶梯式同步施工的创新施工工艺,实现了外框结构与核心筒结构同步攀升。实践表明,该工艺安全可行,在此类超高层结构建造中效果良好。

摘要：文章阐述了胃肠摄影(点片)装置夹片机构的设计方案,结合应用对其关键部件匣盘夹片机构的设计结构及机械运动力学进行了分析。解决了床上球管X射线遥控诊断床人工轻便快速、稳定装片的技术难题,对此类不同规格方形实体的装夹在其他工业中的应用具有借鉴意义。

摘要：在钢柱筒架交替支撑式液压爬升整体钢平台模架装备使用过程中,如何确保同步顶升是其难点之一。通过对上海大中里高层住宅建造项目中模架控制技术的研究,成功解决了这一难题。研究结果表明,通过合理的设计和控制,同步控制系统能够很好的发挥作用,为钢柱筒架交替支撑式液压爬升整体钢平台模架装备的顺利使用奠定了基础。

摘要：根据现场实测数据,对某地铁2号线沿线典型区段地铁引起的临近建筑物振动实况和振动特性及其传播规律等进行了分析研究。结果表明:地铁诱发的沿线建筑物的振动以竖向为主,且楼层竖向振动基本表现为整体振动;在框架结构中,振动信号主要是沿柱子向上部楼层传播;楼层振动主要表现为低频的楼板振动,楼层间信号的放大主要集中在20 Hz以下的低频信号。此外,本文还给出建筑物振动实测资料的评价分析,为评估地铁运营诱发的环境振动与城市规划设计提供参考。

摘要：为了保证超高层建筑巨型整体钢平台模架的施工安全,研发了一种新型传感支撑承力销。设计了承力销构件及称重传感器,并开展了传感器标定测试优化试验;通过有限元工具,分析了不同工况下传统承力销结构与传感承力销结构的受力特性。结果表明:传感器标定值越大、实际载荷值越小,监测偏差越大;反之,传感器标定值与实际荷载值越接近,监测偏差越小。采用10种标定数值优化传感器监测结果,传感器监测偏差为1%~22%,当实际荷载值大于25000kg,监测偏差控制在4%以内。有限元分析结果显示:当外部荷载压力超过20t,传感支撑承力销较传统支撑承力销应力更小,但两种支撑承力销在相同外部荷载作用下的变形量近似相等。所研发的传感支撑承力销,可实时监测巨型整体钢平台模架的重量,有助于提高超高层施工安全及信息化水平。

摘要：以上海中心大厦工程为背景,介绍了自主创新的筒架支撑式液压爬升整体钢平台模架的设计及安装工艺流程。在施工过程中,针对主楼核心筒结构特点以及施工实际情况,采用整体吊装完成了钢平台模架的安装,在减少高空焊接的同时,节约了工期。施工实践证明,该技术安全可行,可为类似工程提供借鉴。