摘要：有效控制湖泊流域污染排放负荷总量是长远保障湖泊水体环境质量的根本措施,由于影响湖泊流域污染排放负荷总量的因素和关系复杂,针对湖泊流域整体性宏观控制系统设计缺乏可操作性的理论、方法和应用实践,在很大程度上影响了湖泊生态环境保护的效果。为此,介绍了基于水环境影响不同分区的流域污染排放负荷总量控制系统设计的基本原理和技术流程,提出了水环境质量影响指数的概念和计算公式,讨论和评估了在洱海流域污染排放负荷总量控制系统总体设计上的应用和预期效果。

摘要：分析了建设项目环境影响补充评价、重新报批、后评价报告的内容和特点,基于现行的法律法规及技术规范,并结合实例,阐述了环境影响补充评价、重新报批、后评价的技术要点和差异。

摘要：为减少主观因素干扰,满足用户多样化感性需求,提出基于BP神经网络优化遗传算法的智能座舱感性意象设计方法。从用户角度出发,获取用户感性意象并划分强度,应用因子分析法降维得到目标意象,获取新能源汽车座舱样本,应用聚类分析法筛选得到优势样本,并结合形态分析法提取智能座舱中控造型特征因子。基于BP神经网络构建特定目标意象与造型特征因子的映射模型,得到两者函数关系后将其作为适应度函数展开遗传算法分析,优选特定意象下造型因子的最优组合,完成评估方法与优选方法的结合。根据优势因子组合进行设计实践以验证方法实用性,结果表明该方法能有效满足用户多维感性需求,为智能座舱造型设计多样化提供新的思路和参考。