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检索条件"作者=敖娜娜"

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山区城市地铁供电系统设计关键技术: 收藏
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引用; 《都市快轨交通》2018年第3期31卷 104-107页; 作者：曾之煜敖娜娜中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 四川省建筑设计研究院成都610000; 结合贵阳市轨道交通1号线工程,分析山区城市地铁供电系统设计关键技术,分别就列车再生制动能量回馈方案,长大坡道牵引网上、下行并联方案,特殊区段环网电缆敷设方案,特殊区段接触网安装方案和高土壤电阻率地区接地网设置方案进行探讨。...; 结合贵阳市轨道交通1号线工程,分析山区城市地铁供电系统设计关键技术,分别就列车再生制动能量回馈方案,长大坡道牵引网上、下行并联方案,特殊区段环网电缆敷设方案,特殊区段接触网安装方案和高土壤电阻率地区接地网设置方案进行探讨。随着1号线的试运营,这些设计方案部分已取得预期效果,希望对后续山区城市地铁供电设计有一定的借鉴和参考。; 来源：详细信息评论

逆变回馈型再生制动能量吸收装置系统的控制: 收藏
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引用; 《电气化铁道》2011年第4期22卷 31-33页; 作者：曾之煜陈桁敖娜娜西南交通大学电气工程学院中铁二院工程集团有限公司电气化设计研究院; 在牵引变电所的直流母线上设置各种再生制动能量吸收装置的核心是其控制系统,本文采用逆变回馈型方案,阐述了基于单片机—单片机硬件结构的系统控制原理,详细说明了ARM9和DSP芯片的各接口功能,并给出了谐波抑制措施。; 在牵引变电所的直流母线上设置各种再生制动能量吸收装置的核心是其控制系统,本文采用逆变回馈型方案,阐述了基于单片机—单片机硬件结构的系统控制原理,详细说明了ARM9和DSP芯片的各接口功能,并给出了谐波抑制措施。; 来源：详细信息评论

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