摘要：为研究壳体约束对带壳聚能装药破甲威力的影响,应用AUTODYN-2D有限元分析软件对壳体密度、壳体厚度以及高分子衬层对聚能射流形成及破甲的影响进行了模拟研究,并进行了试验验证。结果表明:无壳装药加装金属壳体会使得部分射流的速度增大,当裸药柱的破甲水平较高时,部分射流速度的提高会使得预先设计的射流速度梯度发生变化,导致射流在中段出现堆积甚至断裂,使射流的破甲深度降低;密度越大的壳体对射流成型的影响越大,同时射流破甲深度的降低越大;当壳体材料一定时,壳体厚度的变化对射流破甲性能的影响较小,并且铝壳厚度为0.02倍装药直径时壳体对射流破甲性能的影响最小;在药柱和壳体之间加装低密度、低声速的聚乙烯衬层后射流的破甲深度提高了14%,可见聚乙烯衬层能够降低金属壳体对射流破甲性能的影响。

摘要：为进一步提高周向多爆炸成型侵彻体战斗部的毁伤效能,结合数值模拟方法,设计了一种爆炸成型杆式侵彻体战斗部。基于复合装药的爆轰加载控制方式,使得药型罩成型为密实的杆式侵彻体,通过调整半预制药型罩的斜置角度,对毁伤元的旋转速度施加控制,进而提高其空中飞行姿态的稳定性,提高毁伤元的毁伤威力。对不同斜置角度的战斗部原理样机进行了静爆实验,实验结果与模拟结果的对比表明,半预制药型罩斜置角度为1.5°时,爆炸成型杆式侵彻体的着靶姿态最好,对45钢靶板侵彻深度最大。通过药型罩斜置,在保证杆式侵彻体成型质量的同时,可以有效提高侵彻体的侵彻威力。

摘要：为了提高射流的穿孔直径,提出了包含球缺体和截锥体的复合药型罩,通过试验和数值仿真对该复合药型罩进行了研究。利用数值仿真的方法,通过三因素三水平正交设计试验,研究了球缺体外圆母线半径、装药长径比、炸高和壳体对侵彻深度的影响,并进行了线性回归分析。结果表明:数值仿真与试验具有较好的相符性,随着球缺体外圆母线半径的增大,侵彻深度减小;装药长径比从0.8增加到1.2,侵彻深度变化不明显;随着炸高的增加,侵彻深度增大;增加壳体可使入孔直径增大100%以上,侵彻深度下降小于等于20.29%;球缺体母线半径和壳体厚度是新型复合药型罩中影响侵彻深度的主要结构参数。

摘要：为进一步提高侵彻威力,设计了一种杆式周向多爆炸成型弹丸战斗部方案。利用数值模拟方法,对外衬结构参数不同的战斗部进行模拟仿真,分析外衬对药型罩初速分布及弹丸成型的影响。模拟结果表明,优化外衬的结构参数,可以控制药型罩速度梯度,进而控制弹丸成型形状,最终所设计战斗部可成型长径比为4∶1的密实杆式弹丸,弹丸可穿透30 mm厚45钢。研究结果表明,在线形药型罩外侧布置贴片,可以控制弹丸成型后的形状。