摘要：[目的]为适应卫生处理工作的需要,研制实用、高效的检疫处理工作车。[方法]选用厦门金龙汽车制造厂生产的8座旅行车进行改装,并配置了多种器械和药物,[结果]经过5年来的反复研究和改进,该车的性能不断提高,具有机动、灵活、先进、实用、高效的特点,成为功能多样化的检疫处理车。[结论]该车既适用于口岸现场卫生处理工作的需要又适用于后续管理工作,值得推广。

摘要：本文报道了硫酰氟电子计量仪的研究设计原理、组成、温度补偿及操作方法。电了计量仪经设计研制和现场应用,具有使用方便,计量准确、性能可靠的特点,解决了现场用药量误差较大的现象。

摘要：2005年11月，我作为深圳职业技术学院的代表，参加了全国第五次职业教育大会，

摘要：高烈度地震特重灾区隧道如何抵御泥石流等次生灾害是震区隧道工程设计、施工的重要问题。文章通过对映秀至汶川高速公路隧道洞口在"7.9"山洪泥石流中损害情况进行的实地调查和系统分析,认为"5.12"震后造成的山体松动损伤、明洞回填材料刚度和厚度不足,以及隧道明洞段地基抗冲刷能力不够是隧道洞口受损的主要原因,由此提出了相应的设计思路:强化震后(潜在)灾害评估,建立超预期设计理念;重视隧道明洞回填质量和效果;借鉴桥式基础,预留泥石流途经通道,可以起到防灾减灾和减少国家财产损失的作用。

摘要：通过对“5.12”极重灾区的映秀-汶川高速公路和G213线映秀～汶川段在“7.9”泥石流中隧道工程受损情况进行调查分析,针对强震区公路隧道遭受暴雨泥石流灾害特征进行了归纳总结,认为“5.12”震后造成的山体松动损伤和水文地质恶化、泥石流改道及流态发生变化、明洞拱背回填措施不足,以及隧道明洞段基础抗冲刷能力不够是隧道受损的主要原因,为此提出了相应的减灾对策思路：重视地震对于灾害的叠加放大效应,加强震后地质灾害调查评估,合理地进行超预期设计,注重明洞段防护和洞身的防排水能力设计,采用合理的明洞基础形式确保过流能力,加强洞口泥石流危险性的辨识防范和易发性的评估,从而达到防灾减灾的目的,对于震区隧道工程建设具有重要的借鉴和指导价值。

摘要：从4英寸无位错锗单晶的生长温度梯度条件出发,设计开发了直拉法生长4英寸无位错锗单晶的双加热器热场系统;并对其热场进行了一系列的数值模拟研究,获得了4英寸无位错锗单晶的温度分布、轴向和径向的温度梯度分布以及热应力的分布结果：双加热器热场系统生长的锗单晶中轴向温度梯度在0.1~0.6 K·cm-1范围内,径向温度梯度为0.02~0.26 K·cm-1;锗单晶中局部区域的热应力值超过了锗单晶的临界切应力1 MPa,其他区域的热应力小于临界切应力。实验将双加热器热场系统中生长的无位错锗单晶,按要求切取测试片后进行位错腐蚀测量研究,获得测试片的位错密度和锗晶体的位错纵向分布。论文研究结果表明,锗单晶晶体中的应力分布数值模拟预期结果与实验生长的锗单晶位错腐蚀实验研究结果一致：该双加热器热场系统适合拉制4英寸无位错锗单晶;其位错呈离散分布,位错密度为350~480 cm-2。

摘要：本文基于已有的先导结构,结合前期已建立的药效团模型,利用骨架迁越的策略设计并合成两类全新结构类型的异吲哚啉类化合物,通过1H NMR、HR-MS对化合物结构进行了确证,完成了初步的药理活性评价。结果显示,这些化合物均有不同程度的5-HT再摄取抑制活性和NE再摄取抑制活性,其中化合物I-3显示出较强的5-HT再摄取抑制活性和NE再摄取抑制活性,并且在整体动物抗抑郁药效学实验中表现出明确的抗抑郁效果,以及较低的毒副作用,值得进一步研究。

摘要：目的:采用Box-Behnken法设计优化新血宝分散片的处方。方法:考察微晶纤维素、低取代羟丙纤维素、交联聚维酮、胶态二氧化硅等辅料对新血宝分散片质量的影响。结果:处方Ⅲ制备的新血宝分散片符合英国药典中分散片的标准。结论:处方Ⅲ适合制备新血宝分散片。

摘要：雪山梁隧道位于著名的川西旅游九寨沟环线上,又是连接黄龙风景区及其后勤基地川主寺的主要交通要道。隧道建设涉及多个环境敏感区域,隧址选择和轴线设计的环保要求极高。为此,前期进行了专门的水环境评价论证。本文着重论述了雪山梁隧址区水循环基本情况,并根据不同区域水循环对黄龙、九寨沟核心景区的影响,确定走廊方案,为今后类似工程的设计选线提供一定的借鉴。

摘要：为减少机车车辆轴箱不同试验的平台切换时间,提高试验效率和设备利用率,同时降低综合成本,结合现有轴箱常规试验平台,对国内外的拖动力测试试验装置的特点进行了分析,设计了一种具有润滑剂拖动力测试功能的轴箱综合试验平台技术方案。该平台能真实模拟多种实际工况下轴箱轴承弹流润滑状态下的拖动特性,通过结构扩展及组件搭配,还能进行轴箱组成试验及轴箱滚动轴承热试验。