摘要：变压器套管是变电站中的地震易损部件。为了研究基底隔震应用于变压器-套管体系的效率与经济性,首先对一个变压器-套管体系采用自行设计的复摩擦摆(friction pendulum,FP)支座进行了基底隔震与未隔震相对比的地震模拟振动台试验。而后,在经济效用分析中,以一个±200kV和一个±800kV换流变压器为对象,基于试验隔震效果以及换流变套管地震易损性分析,计算了一次地震后的预期修复费用。研究结果表明:与未隔震体系相比,采用复摩擦摆隔震后套管的应变响应下降约50%,且位移响应没有被放大;隔震体系费用最低可至未隔震体系的10%左右。两方面分析结果表明,在高地震烈度地区,对大型变压器-套管体系采用基底隔震兼具隔震效率与经济性,值得进一步推广应用。

摘要：为了评估某型1 100 kV特高压(UHV)变压器瓷套管的抗震性能及其可能存在的抗震薄弱位置,对该套管进行了地震模拟振动台试验,获得了套管的动力特性及在不同地震动输入工况下的地震响应。试验结果表明,特高压套管自振频率较低,阻尼比小,其自身对地震动有较大的放大作用。在目标峰值人工波激励下,套管铸铝法兰下部连接套筒底板发生破坏,出现沿法兰加劲肋分布的裂缝且发生漏油,其破坏现象与汶川灾害中出现的套管破坏特征一致。发生破坏后,套管基频降低,阻尼比升高。对其破坏现象进行了分析,明确了该型套管的破坏原因。该型特高压变压器套管抗震设计薄弱位置位于其铸铝法兰与加劲肋连接处,应对此处结构进行优化以提高套管抗震性能。

摘要：为了研究输电线在地震动过程中质量效应和非线性振动效应对塔体减震的作用,以皖电东送淮南-上海输变电工程为背景,设计了单塔模型、单塔悬挂等效集中质量块模型和塔线体系模型三种缩尺试验模型并进行了振动台试验。通过分析试验结果我们认为:考虑导线的质量效应后,塔体在地震动作用下的结构动力响应有所降低,并且输电线质量效应对于垂直线路方向的减震效能明显优于顺线路方向;考虑输电线的非线性振动效应之后,塔体在地震动作用下的结构动力响应在质量效应减震的基础上有了进一步的减小,并且地震动幅值越大,输电线非线性振动效应导致的塔体减震效果也愈明显。