摘要：近年来,住房城乡建设部等部门逐年加大推动智能建造与建筑工业化协同发展的政策指导力度。在顶层政策的大力引导下,建筑业自下而上地响应,推动产业转型升级。房建设计企业应立足当前,着眼长远,在持续钻研自主研发能力的同时,跨界融合,联合外力,加速自身智能化设计技术的实战攻关与常态化应用。随着建筑设计行业信息化与智能化水平不断提升,作为传统建筑设计企业,苏州建设(集团)规划建筑设计院有限责任公司也在自发进行数字化探索、青年人才梯队培育、正向设计平台探索、项目实践与内化投产,推动文体商业中心项目实践案例的顺利落地。

摘要：钤阳湖是江西省新余市的重要饮用水水源地,近年来水质逐渐恶化。为研究钤阳湖不同水文期浮游动物群落结构演替及其与环境因子的关系,于2022年1月、5月和7月对钤阳湖浮游动物群落和水质进行了监测。共鉴定出浮游动物40种,隶属于4门,原生动物和轮虫是钤阳湖浮游动物的优势属(种)。不同水文时期浮游动物的密度和生物量差异显著。浮游动物的密度和生物量均以枯水期最高,平水期次之,丰水期最低。RDA和逐步多元回归分析表明,水温是调节钤阳湖浮游群落结构最重要的环境因子,而浮游植物(叶绿素a)则通过“上行效应”影响浮游动物的群落动态。

摘要：为了优化十车道高速公路扩建中沥青路面的结构设计,系统分析了沥青层厚度对公路路面使用性能的影响,确定道路路面结构层最佳厚度为24cm。基于此厚度,结合十车道高速公路分层位路面材料控制标准,以沪武高速公路十车道沥青路面扩建方案为例,设计面层为4cm改性PAC-13+12cm高模量HMM-13+8cmSUP-25的层次结构,基层和底基层分别为水泥稳定碎石和低剂量水泥稳定碎石的分车道路面结构组合形式。通过验算分析表明,该路面结构形式能满足不同车道的设计寿命要求,实现“二十年不大修”的路面结构目标。

摘要：编者按当时光倒流回78年前,美国卡通片《大力水手》让赞助该片的菠菜罐头席卷美国20个州,也让吃菠菜=变强壮的理念传遍了全球,从此植入广告映入了世人的眼帘。今天,伴随着观众收视品位的提升,内容化广告成为了未来广告发展的趋势，为了融合这种趋势，各类网络综艺已经升起内容化广告的大旗，将各类花式植入搞得风生水起。

摘要：2016，终有些难忘的人与事，守业、创业、思考、行动、拓展、收缩，不论是怎样一种状态，不论所谓得与失，都已随着2016而远去……，唯愿不负光阴就好!

摘要：研究围垸养殖对洪湖自然保护区水质的影响,从浮游生物视角评价水质现状及发展规律,以期为洪湖自然保护区科学管理及水生态修复提供基础数据。2019年6月在洪湖自然保护区不同方位水面布设10个采样点,开展水质及浮游动植物现状调查和分析,计算生物多样性,并与环境因子做CCA分析。调查共检出浮游植物6门57属74种,以蓝藻门的微囊藻、硅藻门的颗粒直链藻、绿藻门的单角盘星藻为主要优势种;浮游动物61种,以萼花臂尾轮虫和广布中剑水蚤为主要优势种。浮游植物Shannon-Wiener生物多样性指数均值为2.26,浮游动物均值为2.12,水质为中度污染状态,但有重度污染的趋势。CCA分析表明,浮游植物分布与SD呈正相关,与WT、COD;等呈负相关;部分轮虫及大部分原生动物与SD、As呈正相关,与WT、Chl-a等呈负相关。洪湖自然保护区水体处于中富营养型状态。围垸养殖会导致洪湖水体有机物沉积、水质恶化,并对浮游生物种类组成和数量产生重要影响。

摘要：目的观察基于扩散模型自动分割^(68)Ga-前列腺特异性膜抗原(PSMA)-11 PET/MRI所示前列腺癌(PCa)的效果。方法对含125例PCa患者的^(68)Ga-PSMA-11 PET/MRI数据集进行预处理;设计基于Faster-RCNN及空间和通道重建卷积(SCConv)Diffusion级联的分割网络,其中的一级网络通过Faster-RCNN对前列腺和精囊腺进行粗定位,二级网络以基于扩散模型的SCConv Diffusion网络分割PCa;观察上述模型用于分割^(68)Ga-PSMA-11 PET/MRI中的PCa的效果。结果Faster-RCNN+SCConv Diffusion模型分割^(68)Ga-PSMA-11 PET/MRI中的PCa的戴斯相似系数(DSC)、交并比(IoU)及95%豪斯多夫距离(HD)分别为0.76、0.63及20.02 mm,其性能优于nnU-Net(分别为0.73、0.62及21.20 mm)及Faster-RCNN+nnU-Net(分别为0.75、0.62及20.70 mm)模型,且其分割单发及多发PCa均更为精准,少见误分割非瘤组织。结论基于扩散模型的Faster-RCNN+SCConv Diffusion级联网络可完整、准确地分割^(68)Ga-PSMA-11 PET/MRI所示PCa。

摘要：结合竖井管片拼装的要求,文中设计了一种可沿轨道±210°运行的环行起重机。通过研究管片吊点的位置,提出了一种无需中转装置的运输方案,从而提高了管片输送的效率。同时,基于面齿传动原理,提出了一种弧形齿条与直齿轮啮合的行走驱动方案,并通过增大齿轮模数、轮齿修形等方式提高了齿轮齿条的承载能力。另外,通过对比分析各种供电方案的优缺点,确定了采用环形拖链的供电方案。经工程实践检验,该环行起重机设计方案合理可行,能满足竖井管片吊装的需求,为竖井掘进机功能设计提供了思路及技术参考。

摘要：当前市场上诸多相机都采用了JPEG格式作为图像的存储格式。然而,JPEG为有损压缩格式,图像即使局部经修改后,整副质量和文件大小都将发生变化。在对图像质量较为敏感的场景中,这一现象是不希望发生的。为了解决这一问题,本设计基于libjpeg实现JPEG的压缩优化,通过重组量化系数矩阵达到局部压缩的目的,实现图像的像素级修改,并且同时减小对文件大小的影响。

摘要：进排气系统是发动机的重要组成部分,其设计的优劣程度直接决定了发动机的整体性能,为了更加深入地研究发动机进排气管道结构对发动机气缸主要性能均匀性的影响,对建立的发动机一维模型进行关于管道结构的仿真实验。结果表明,进气管长度变化会引起气缸最大压力、排气温度、平均有效压力(IMEP)和制动比油耗(BSFC)出现不均匀现象;当进气管径差值为6 mm时,各性能参数不均匀性达到最大;进气总管长度增加时,气缸最大压力和排气温度的不均匀度几乎保持不变,而BSFC不均匀度则有所增加;进气总管直径增加会引起气缸IMEP和BSFC出现不均匀现象。排气管长增加及管径增大时,气缸不均匀性整体上呈下降趋势;排气总管结构参数的变化对气缸工作不均匀性的影响较小。