摘要：滚筒是带式输送机的重要组成部件,对输送机正常运行起着举足轻重的作用,而滚筒轴则是滚筒的关键零件之一,随着带式输送机向长运距、大带宽、高运量及高带速的方向发展,对滚筒轴的合理设计显得尤其重要。文中重点介绍了输送机滚筒轴的设计和相关参数的计算,并对滚筒轴出现故障的原因进行简单介绍。

摘要：采用单质量-单自由度弹性模型、骤加载荷分2阶段施加的方法,对葫芦单梁桥式起重机吊索具进行起升动力学分析,两阶段的弹性载荷分别等于各自状态下的刚性基本载荷与振动载荷之和,非常急骤地突然离地起升工况其起升动载系数约为2。以吊运大长件类物品时的起升事故为案例,采用动力学分析方法,研究突然离地起升工况下事故钢丝绳及其吊索具的张力变化,提出改善整机起动性能、规范自制吊索具设计制造、强化培训和管理等对策,对实现起重机正常安全工作具有指导作用。

摘要：为了深入研究近场水下爆炸过程中产生的气泡射流现象,本文开展了小当量TNT在固支方板底部爆炸的水下爆炸试验,设计了一种阵列式壁压传感器的方法成功测得了气泡射流的载荷时程曲线.实验结果指出,固支方板底部中心处气泡脉动压力峰值与射流压力峰值相差不大,但射流压力持续时间为气泡脉动压力的21.36倍,气泡脉动压力及其持续时间随着传感器距中心位置距离的增加只是略有衰减,而射流压力及持续时间随着传感器距中心位置距离的增加衰减较快,说明射流载荷作用范围较为集中.接着通过Abaqus软件开展了从炸药起爆到气泡射流形成全过程的数值模拟工作,模拟得到的气泡演化过程和气泡射流载荷时程曲线与实验结果基本一致.最后通过数值模拟得到了近场水下爆炸气泡脉动过程中气泡射流比冲量分布规律、气泡射流形态演变规律和气泡射流头部速度变化规律.本文的工作能够为利用近场水下爆炸气泡射流对水面舰艇结构实施毁伤打击提供依据.

摘要：大型公共建筑越来越复杂,涉及细分的专业也越来越多,设计管理工作日益凸显,发挥设计总包的总协调作用对于提高工作效率,明细项目职责有重大意义,大型公建设计管理所面临的问题具有相似性、共通性,本文通过分析天津国家会展中心项目在前期设计、工程设计、项目建设三个阶段设计总包管理的特征与难点,结合合同管理、质量管理、进度管理、沟通管理等多个方面,分析作为设计总包如何为项目决策、实施和运营提供解决方案和全面的技术保障,希望摸索一条科学、系统、有效的管理策略,最后从设计总包工作放眼全过程工程咨询,展望设计企业在设计全过程工程咨询中担当的历史责任。

摘要：随着车用驱动电机系统产品研发和生产的不断深入,需要有相应的标准来进行规范和引导。为此,针对车用电机与工业电机在技术上的区别、电机标准体系建设及标准重点内容等方面进行了综合分析,重点说明了标准在外特性、温升、高压安全、碰撞后安全和振动及噪声等方面的要求,并提出了车用驱动电机的开发关键点及相应的技术解决措施,为电动汽车驱动电机设计提供了依据。

摘要：本文运用随机有限元原理提出了结构系统在地震力作用下的可靠性分析方法，并运用该方法对现行规范抗震设计的几种典型塔式容器进行动力可靠性研究，其结果可为制订塔式容器结构抗震可靠性设计标准作为参考。

摘要：基于永磁同步电机的d,q坐标系数学模型,对其三相对称短路稳态特性进行了深入的理论推导,给出了三相短路时的转矩-转速特性和电流-转速特性解析表达式,分析了永磁磁链、极对数、直轴电感、交轴电感、定子相电阻等电机本体参数对三相短路特性的交叉影响。结合电动汽车用动力电机产品开发的特殊需求,阐述了三相短路的危害与应用。仿真和试验结果验证了所提分析方法及数学模型的正确性,为电动汽车用永磁同步电机驱动系统的设计提供重要理论指导。

摘要：电力数据资源的处理是一项十分复杂且耗费时间的工作,不仅因为数据计算量的庞大,同时误差的出现也会影响最终数据处理的结果,留下安全隐患,因此,对基于云计算的海量电力数据处理系统进行设计。设计并行数据处理器,利用FPGA平台进行多通道同步数据控制模块的设计,完成系统的硬件设计;在此基础上,设计功能模块和数据库,完成软件设计。测试结果表明:设计系统的查准率均呈现在90%左右,表明对数据的处理效果较好,误差少,具有实际应用意义。

摘要：运用概率的方法分析了石化企业中管式加热炉在地震作用下的可靠性 ,用改进的一次二阶矩可靠度方法分析了现行相关规范的可靠度水平。该文确定了优化的分项系数 ,给出了按可靠度设计的抗震设计表达式 ,改善了各构件在不同地震作用下可靠度的一致性。

摘要：筒形件旋压技术在航空、航天领域应用广泛,其中,不采用仿形芯模的无模旋压由于高柔性、低成本而具有广阔应用前景。筒形件无模旋压按现有工艺方法可分为轴对称旋压和非轴对称旋压两种;而根据试件所被旋压的部位又可分为端部旋压和中部旋压。每类筒形件无模旋压在其成形方法、金属流动规律、缺陷形成及消除都各具特色。本文作者以筒形件旋压成形部位进行一级分类,再结合非对称和轴对称旋压进行二级分类,介绍了筒形件旋压的成形方法、金属流动特点、缺陷产生及抑制方法。在对筒形件旋压文献的分类综述基础上,提出了筒形件中部无模非轴对称旋压的新设想:经过旋轮路径以及模具工装的合理设计,即能够实现对筒形件中部进行无模非轴对称旋压,为旋压技术的工艺方法与理论研究拓展新思路。