摘要：电泳表面处理工艺已被广泛应用于汽车铁制零部件制造中,但由于电泳工艺的局限性,其加工的产品往往会存在较多漆膜上的缺陷,如边缘漆膜厚度薄、搭接缝隙无漆膜等,进而产生一系列汽车电泳铁制零部件腐蚀及可靠性和耐久性的问题。通过分析常见的汽车腐蚀环境及电泳工艺缺陷,确定电泳零件的锈蚀类型,并制定相应的有效的防锈措施,最后以实际案例验证。最终结果表明:在石击磨损、阳光照射、长期积水和结构中有搭接缝隙存在的情况下,合理的排水防水设计及适当的表面处理措施可有效抑制电泳缺陷引起的锈蚀。

摘要：介绍了电梯曳引机鼓式制动器电磁铁磁路的设计方法。使用Maxwell电磁场有限元分析，得到最大电磁推力的优化设计方案。利用电磁场分析后处理结果，求解磁路各部的磁密。通过参数化扫描工作气隙的方法，得到不同气隙的推力图。

摘要：目的:探讨慢型克山病(CKD)患者在标准抗心力衰竭治疗后左室射血分数(LVEF)恢复正常的预测因素。方法:2013年6月至2017年10月,在山东省8个克山病病区县(市)选择CKD患者作为研究对象。收集患者初诊时人口统计学资料及可能与LVEF恢复正常相关的临床指标,并对患者进行标准抗心力衰竭治疗。随访至2019年10月或至全因死亡,采用成组设计,根据LVEF是否恢复正常(LVEF≥50%为恢复正常)将患者分为恢复组和未恢复组,采用多因素logistic回归分析LVEF恢复正常的预测因素。结果:共有98例CKD患者纳入本研究,年龄为(47.51±12.84)岁;体质指数(BMI)为(23.18±4.92)kg/m 2;LVEF为(39.54±8.26)%;男性占65.31%(64/98);美国纽约心脏病协会(NYHA)心功能Ⅱ级和Ⅲ级分别占46.94%(46/98)、53.06%(52/98)。随访时间中位数为26个月,28例(28.57%)患者LVEF恢复正常,LVEF由基线的(43.27±7.85)%增加至(58.74±6.07)%,二者比较差异有统计学意义(t=8.25,P<0.01);70例(71.43%)患者LVEF未恢复正常,LVEF由基线的(37.84±6.93)%增加至(42.94±7.31)%,二者比较差异有统计学意义(t=4.24,P<0.01)。28例LVEF恢复正常患者的恢复时间中位数为14个月,其中随访至6、12和18个月时恢复的患者分别为4例(14.29%)、6例(21.43%)和15例(53.57%),27例(96.43%)患者在3年内LVEF恢复正常。多因素logistic回归分析结果显示,病程[比值比(OR)=0.81,95%置信区间(CI):0.70~0.95,P<0.05]、心电图QRS波时限(OR=0.88,95%CI:0.79~0.98,P<0.05)、LVEF(OR=1.26,95%CI:1.13~1.42,P<0.01)、左室舒张末期内径(LVEDD,OR=0.79,95%CI:0.66~0.90,P<0.01)是LVEF恢复正常的独立预测因素。结论:部分CKD患者经抗心力衰竭治疗后,LVEF可恢复正常。病程较短、心电图QRS波时限较短、基线LVEF较高及LVEDD较小的患者LVEF恢复正常的可能性较大。