摘要：含硫天然气在集输过程中极易形成水合物,从而造成管道堵塞、管道输送效率降低以及管道腐蚀加剧等情况。因此,对某含硫天然气管道水合物生成情况进行研究,预测水合物生成条件,分析产水量、压力、温度、含硫量等因素对水合物形成的影响,得到影响其生成的关键性因素。基于此,开展含硫天然气管道水合物防治研究,设计分析注醇以及加热防治水合物工艺。为后续优化含硫天然气管道清管作业、提升管道作业效率、降低管道运行成本提供了理论依据。

摘要：根据组成库岸的岩土类型和组合型式,将三峡库区库岸地质结构概括为岩质、土质和岩土混合三大类及若干亚类,并对各类库岸的破坏方式进行了分析与总结。根据库岸地质结构类型、破坏方式与规模,对三峡库区库岸防护设计的适宜性进行了详细研究,认为三峡库区库岸宜采用如下5种方案进行防护:(1)对于易风化岩质岸坡或软硬互层岩质岸坡,宜以喷锚工程为主,结合局部支撑与挖方等进行防护;(2)对于土层比较厚(≥10 m),地表有明显变形破坏迹象的岸坡,或夹软弱层的易滑顺向岩质岸坡,宜以抗滑桩工程为主,结合护坡与地表排水等进行防护;(3)对于下伏完整基岩,且土层较薄(20°)、厚度较大(≥6 m)的土质岸坡、或强风化花岗岩岸坡,宜以格构锚工程为主,结合地表排水等进行防护。针对这5种防护方案,选择典型库岸段进行库岸防护设计,结果表明,采用这5种方案的防护库岸1 km直接工程费用分别为857.2,2 246.0,931.5,625.5和2 288.8万元,为三期塌岸防护规划经费测算提供了科学的依据。

摘要：提出一种扁平化无内环液力变矩器,研究不同扁平率和有无内环对其性能的影响。采用基于椭圆的扁平循环圆设计方法,设计3种不同扁平率的无内环循环圆且叶形为空间扭曲的扁平化液力变矩器。利用CFD软件对不同扁平率的无内环变矩器进行数值模拟,分析了内部流场的压力和速度分布,得到了扁平率和有无内环对变矩器流场和性能的影响规律。

摘要：林产品自然属性决定其贸易活动，更多涉及到自然资源和环境保护方面的问题。中国作为世界重要林产品进出口大国，森林资源的匮乏与经济快速发展使得林产品进口依存度不断提高，WTO倡导的自由贸易体制深刻影响中国林产品贸易的可持续发展。自由贸易体制影响中国林产品贸易规模、产业结构及贸易政策的选择。多边贸易体制下，自由贸易与环境保护博弈发展，自由贸易体制要求中国林产品贸易可持续发展设计合理的制度安排及路径选择。

摘要：为了提高无人驾驶车辆在直角转弯、连续弯道和弧形弯的复杂路况下路径跟踪精度、行驶稳定性与安全性,提出了一种改进的模型预测控制算法。该改进算法是根据行驶路径弯曲度确定车辆在平坦路面上不发生滑移的最大纵向速度,即车辆纵向速度不是假定恒定值。基于模型预测控制,建立车辆运动学模型,设置以速度和前轮转角为约束条件,设计以位置偏差和控制增量为目标函数,获得最优前轮转角和行驶速度。最后,借助某新能源汽车有限公司提供的无人驾驶车辆平台与测试场地,试验对比分析了在复杂路况下改进的模型预测控制算法与纵向速度恒定的模型预测控制算法时车辆路径跟踪效果,试验验证了改进模型预测控制算法的有效性与优越性,保证了车辆的路径跟踪精度、行驶平稳性与安全性。

摘要：本文针对某核电机组在一回路冷态水压试验升温过程中,非能动堆芯冷却系统安注管道发生异响事件进行了深入的研究分析,利用伯努利方程和达西公式对模型进行流体计算,结合系统布置、设备结构等特点,发现4台主泵以50%转速运行的工况下,会在堆芯补水箱内部建立起反向流,造成系统内压力脉动,从而引起水锤产生异响。表明通过主泵运转对堆芯补水箱连同一回路共同升温的策略不可行,为后续CAP1400机组水压试验升温操作提供了良好的借鉴。

摘要：抗滑桩间距的确定是滑坡防治工程中的关键之一。本文基于土拱效应,分析桩间土拱的受力状态,通过土拱能够保持整体稳定性、拱顶和拱脚处截面最不利受力点达到临界应力状态来共同控制桩间距,得到了较为合理的桩间距计算公式,在其它因素不变的情况下,分析了桩间距与桩后滑坡推力、土体粘聚力和内摩擦角之间的关系,并结合工程实例进行了验证。

摘要：采用Box-Behnken设计试验方法,设计手部微酸电解水消毒参数(清洗时间、消毒时间、有效氯浓度)组合17组,借助Design-Expert 8.0.2的响应面优化手部消毒参数,进行响应面分析,并通过LINGO 11.0进行最优参数组合计算,将得出的最优组合带入模型进行预测并进行实际验证,得出微酸电解水手部消毒最佳参数组合:清洗时间(X_1)为5 s,消毒时间(X_2)为23 s,有效氯浓度(X_3)为53 mg/L。

摘要：根据组成库岸的岩土类型和组合型式,将三峡库区库岸地质结构概括为岩质、土质、岩土混合三大类及若干亚类,并对各类库岸的破坏方式进行了分析与总结,认为三峡水库蓄水后,库岸的破坏形式主要表现为崩塌与滑坡。根据库岸地质结构类型、破坏方式与规模,对三峡库区库岸防护设计的适宜性进行了详细的研究,认为三峡库区库岸宜采用如下5种方案进行防护:(1)对于易风化岩质岸坡或软硬互层岩质岸坡,宜以喷锚工程为主,结合局部支撑与挖方等进行防护;(2)对于土层比较厚(≥10m),地表有明显的变形破坏迹象的岸坡;或夹软弱层的易滑顺向岩质岸坡,宜以抗滑桩工程为主,结合护坡与地表排水等进行防护;(3)对于下伏完整基岩,且土层较薄(20°)、厚度较大(≥6m)的土质岸坡、或强风化的花岗岩岸坡,宜以格构锚工程为主,结合地表排水等进行防护。针对这5种防护方案,选择典型库岸段进行库岸防护设计。结果表明,采用这5种方案防护库岸1 km直接工程费用分别为:857.2万元、2246.0万元、931.5万元、625.5万元、2288.8万元。

摘要：为了能在发动机的研发设计前期提前发现曲轴的结构设计缺陷,基于柔性体动力学技术,综合应用Hypermesh、Nastran、ADAMS和***软件对曲轴系统进行疲劳分析,并通过更改曲轴材料使曲轴满足疲劳耐久要求。结果表明,该方法为保证在设计前期满足曲轴疲劳特性要求提供了高效可行的方法。