摘要：通过与传统设备的对比,介绍了新型间接火加热器设计、工艺流程和技术特点,可为同类设备设计及实际应用提供一定的借鉴。

摘要：段塞流捕集器是油田地面集输工程中至关重要的设备,其运行性能对保障下游设备内气液流量的稳定具有重大影响。针对液体携带的强动能会对设备内件产生撞击、造成下游设备内液面波动过大等问题,提出螺旋段塞流捕集器设计方案,结构型式以螺旋分配器、聚结板、导流板、折流板为主要部件。采用计算流体动力学模拟软件FLUENT,基于双欧拉模型,考察螺旋分配器的消能效果和螺旋段塞流捕集器的流动过程。针对介质流速过大(9 m/s)时仍有较大残余动能,提出为螺旋分配器加筛型盖板,将聚结板改为稳流板的优化措施。优化后,气相经过气体稳流板,具有残余动能的液相进入液体稳流板,气液两相均得到较好的稳流效果,较大程度上解决了混输段塞流对油气集输运行设备的影响,提升了油气勘探开发过程的安全性。

摘要：LPG储罐是LPG回收模块的重要设备,结合压力容器建造规范与IGC规则中C型独立液货舱的设计方法,采用规则设计与有限元校核结合的方式,对浮式生产储油卸油装置(FPSO)上LPG储罐及其支承结构进行了强度设计。计算模型共有6个工况,综合考虑了设计压力、液体动压力、晃荡载荷、风载荷、船体运动载荷、船体倾角、爆炸载荷、碰撞载荷。根据计算结果,对储罐壳体、加强环,支承结构自身,支承结构与下部模块的焊缝进行校核,可为FPSO上LPG储罐的设计提供参考。

摘要：近年来,以天然气作为原料生产石化产品的需求增长相当快。液态天然气的综合加工工艺包括不同的处理单元,如何从技术、经济的角度正确选择处理工艺是非常重要的。针对不同的处理工艺进行了分析和比较,可供实际设计、生产参考。

摘要：天然气在一次能源中的应用率越来越高,液化天然气(LNG)行业也随之得到快速发展。以某LNG实际组分为例,利用HYSYS以及各种流态下的流体传热原理,通过对LNG物性、浸没燃烧式气化器(SCV)结构、流体传热以及管程压降等进行分析,对SCV进行了工艺设计计算,结果为:(1)SCV总传热系数可达763.41 W/(m^2·K)。(2)所需理论换热面积为854.62m2,设计结构下的实际换热面积为957.56m^2。(3)SCV管程压降为24.904kPa。计算结果表明此SCV换热效率较高、管内流体流态正常及设计结构合理,可满足换热要求。此设计结构与类似工况进口设备的换热面积及结构形式基本一致,结果可为SCV研发提供一定的基础数据,并对同类型设备的研发、优化设计以及使用操作具有参考意义。

摘要：液化石油气储罐是液化石油气生产处理过程中的重要设备之一。针对浮式生产储油卸油装置上的液化石油气储罐,结合ASME压力容器建造规范与IGC规则中C型独立液货舱的设计方法,综合考虑了液化石油气储罐罐体内部压力、风载荷、船体运动载荷、船体倾角、爆炸载荷和碰撞载荷,采用ANSYS软件,分6种计算工况对液化石油气储罐支承结构进行了应力计算。根据有限元计算结果,对液化石油气储罐支承结构附近的罐体、内加强圈,支承结构自身,垫墩与底部结构之间的角焊缝分别进行强度校核,提出的应力计算与校核方法可为浮式生产储油卸油装置上液化石油气储罐的设计提供参考。

摘要：针对船舶烟气中SO2的处理工艺,根据烟气流量、烟气中SO2含量,从塔径、填料层类型和高度、液体喷嘴数量、除雾装置4个方面进行了相关参数设计和计算,最终给出了在现有烟气流量和含硫量条件下的船舶用海水脱硫吸收塔的具体参数。同时考虑烟气中含硫量的变化,并保证能够完全脱除烟气中的SO2,设置四排液体喷嘴,通过有限元分析软件FLUENT,根据出口处含硫量、塔内压力分布和流速分布优化了不同含硫量条件下喷嘴的启停方式。

摘要：介绍了一种新型四级涤气分离器及其在中海石油湛江分公司东方13-2气田天然气净化处理工艺中的应用。该分离器由初分离、除雾、除雾沫和滤芯精滤4个功能模块组成,对应采用Schoepentoeter入口装置、TP板除雾器、丝网聚结器、聚结滤芯实现功能,具有结构和功能设计合理、流程简单及操作方便的特点,适合在气液比高的场合、海上平台或高压场合以及现有涤气分离器脱瓶颈改造中推广应用。

摘要：利用有限元分析软件Ansys建立了开架式海水气化器板形管束的三维力学模型,计算了板形管束结构在温度及内压作用下的应力,研究了启动工况和正常操作工况下结构的应力分布规律。结果显示,结构的不连续区是产生高温差和高应力的区域,在设计时应尽量减少这种不连续状态。