摘要：研究了基于机械和电气两种结构的磁悬浮系统的自适应控制方案,实现了双环磁悬浮控制系统的稳定悬浮。根据电磁铁动力学方程和电磁线圈的电压平衡方程,建立了磁悬浮系统基本模型。对系统中的电气部分和机械部分采用不同的控制方法:电气部分采用模型参考自适应控制的方法,加快电流上升的速度,使电流环性能达到设定指标;机械部分简化模型建立在电气自适应控制的基础上,针对系统参数的慢变特点而采用自校正控制方法,给出了能够自动跟踪系统参数,尤其是悬浮质量变化的稳定悬浮自适应控制算法。仿真和实验结果均证明这种控制方法能够使电流环快速跟踪给定信号,保证此悬浮系统能够很好地适应悬浮质量发生突变的情况,具有一定的实用价值。

摘要：我国农村地区配电网(以下简称“农网”)具有用电负荷容量小、分布广、供电半径大、电缆线径小等特点,造成远距离供电线路功率损耗较大,引发线路末端出现低电压的问题;另一方面,配电网的三相不平衡、无功负荷的增长,以及其他电能质量问题日益凸显,也会导致线路末端低电压的产生。根据电网相关标准,单相电压低于198V时即为不合格电压,可能会导致某些用电设备不能启动或者无法正常工作,这将影响线路末端用户的用电质量和用电体验。

摘要：本·史蒂文森,是国际文艺界公认的常青树,世界著名的芭蕾表演大师、编舞大师,对当代国际芭蕾艺术影响颇为深远,至今仍活跃在国际前沿。其代表作《灰姑娘》作为戏剧芭蕾经典在国际文艺界享有盛誉。本·史蒂文森1936年出生于英国朴次茅斯,就学于伦敦艺术教育学院,在萨德勒斯井芭蕾舞团（现英国皇家芭蕾舞团）和英国国家芭蕾舞团担任首席舞者。1970年,他为美国华盛顿国家芭蕾舞团编排了著名舞剧《灰姑娘》。

摘要：我们不能说赫尔佐格和德梅隆设计的这个工程非常令人眩目．但它在国际上引发出关于这类建筑的讨论，用创造出“气泡建筑”这个词来描述这类半球形建筑．或者在更广泛的意义上概括自1970年代以来激进的前卫建筑。

摘要：中国作为最大的发展中国家,若不迅速建立自己的文化优势,就难以在激烈竞争中捍卫自己的战略利益,势必处于被动的守势。因此,我们必须高扬我们的文化思想,高举自己的文化旗帜,在世界文化交流和竞争中,把我国建设成为文化强国,使中国悠久的、居世界优势的先进文化不仅在中国人民中间、乃至在全世界人民中间都能够有强大的吸引力和感召力。国家的发展和强盛、民族的独立和振兴,人民的尊严和幸福都离不开强大的文化支持。多出艺术精品,是繁荣文化艺术的首要任务也是艺术家责无旁贷的使命。

摘要：为评价岩滩重力坝抗震的安全性,建立了坝体和坝基的三维有限元模型;对地震工况下的坝体应力、位移分布,以及坝基面抗滑稳定安全系数和坝基深层抗滑稳定安全系数进行计算,并分析了坝基岩体变形对坝体抗滑稳定性的影响。结果表明,在设计地震荷载作用下,坝基面和深层抗滑稳定安全系数的最小值为4.08和7.3。坝段强度满足规范要求,大坝的抗震安全性满足规范要求。

摘要：目的依据相关的法律法规制定完善的病案借闭管理制度。方法把与病案相关的法律法规按作用来分类，以此为依据设计病案借阅制度。结果使病案利用者对病案利用的法律依据和借阅程序有清楚的认识和了解。结论完善的借阅制度是保障医患双方利益的前提，也保障了患者的知情权和隐私权。

摘要：通过提出可适用于潮间带、潮上带以上广大区域的一种实用筑路技术，使滩海石油开发工程中连续的后勤运输得到保障。辽东湾北部滩海地区环境条件特殊，水浅、坡缓、潮差大、风浪高、冰情重、潮沟多，各区域表层承载能力很不一致，给传统的利用矿渣、砂石筑路方法增加相当大的难度，投资的不断提高和路体遭冲刷造成的安全问题迫使我们寻求新的筑路方案。以辽河滩海石油勘探开发区为研究对象，介绍在滩海修筑道路的技术特点，重点论述了利用混凝土预制板和土工布修筑道路的方法，对道路施工中遇到的超软基及深沟段的处理技术也做了分析，说明了该技术具有简易、价廉的特点和技术、经济上的可行性。

摘要：介绍了支气管激发试验传统教学存在的问题,以及支气管激发试验多媒体教学课件的设计与制作过程,包括整体框架构想、准备素材、制作平台、编写脚本和设计版面等。并通过在基层医院的推广应用证明,该多媒体教学课件有助于提高学习者的兴趣与学习效率,可成为传统教学的有益补充。

摘要：本文简要介绍了西北有色金属研究院研制的新型高温钛合金 Ti633G 的组织与性能特点。Ti633G 的名义成分为 Ti—6.5Al—3Sn—3Zr—1Nb—0.3Mo—0.2Gd.它是以 IMI829为基础,通过添加少量稀土元素钆(Gd)改性而成的。合金的设计思想着重在搞好蠕变—疲劳—热稳定性的配匹,获得良好的综合性能.添加0.2Gd 可使 IMI829合金的平均β晶粒尺寸由500μm减小到100μm,并抑制高温下β晶粒长大。Ti633G 中存在三种结构的 Gd_2O_3氧化物粒子和 S_2型硅化物——(TiZr)_6Si_3粒子.将 Ti633G 与 IMI829合金的拉伸、蠕变、疲劳和热稳定性进行了对比,并讨论了 Gd 在高温钛合金中的作用。Ti633G 是在航空发动机上应用的“本质细晶粒的”先进高温钛合金,使用温度可达550℃。