摘要：在实际建筑施工过程中,为了保证施工单位对施工活动的有效管理,施工单位会根据预先设置的分区分段工程进行施工。因此,在设计阶段向施工阶段过渡时,需要对BIM模型做深化设计,具体是将BIM模型中的构件按照施工的分区分段,根据一定规则进行切割,并归属到各分区分段。然而,目前的质量数据信息还无法准确与细分的分区分段部分进行匹配,容易产生施工现场数据碎片化的问题。本研究基于BIM模型分割和工作分解结构(WBS)编码规则,针对某项目现场海量的多源异构数据,提出了一种基于数字孪生的施工质量信息管理方法,包括质量数据采集,BIM模型分割和数据关联步骤。该方法有效实现了现场采集的质量数据与对应BIM施工区段的关联,预期能够高效地管理现场施工质量数据,有效提高了现场质量管理水平和效率。

摘要：阐述了某纯电动微循环车独立驻车制动系统的制动原理、方案选择及结构设计,对驻坡效果进行计算与验证,为后轮无驻车机械操纵机构的纯电动车设计提供了技术借鉴。

摘要：离合器是传统汽车机械传动中必不可少的总成,其性能好坏直接关系到车辆传动系的安全和可靠性,本文对整车生产企业匹配设计中的应注意的踏板行程,踏板力及离合器分离力等问题进行探讨.传统城市客车大量采用发动机后置后驱系统,离合器是汽车传动系中必不可少的总成,其性能直接关系到传动系的可靠性和安全性.目前在手动挡商用车上大量采用的还是膜片弹簧离合器.

摘要：本文详细介绍了一种采用USB通信接口设计的数据采集系统。此系统以高速、高可靠、可在线编程的单片机STC9C516RD+为主控制器件,配以美国Silicon公司的USB转UART桥接芯片CP2102,实现了数据采集系统与上位机的USB通信。利用Keil C51开发工具μVision2的集成开发环境和VC++编写了单片机与上位机的通信协议。实验证明,该系统的设计具有低成本、高集成度和设计简单等优点,能够完成单片机和上位机之间准确、快速的数据传输,适于便携式电子设备的开发应用。

摘要：随着现代公共建筑向多功能和综合用途发展,建筑外观日益复杂。为满足建筑外观及结构受力要求,带有转换结构设计的建筑不断增多,而转换结构多为节点复杂的大截面构件,是施工控制的关键点。

摘要：本文以腾讯北京总部大楼项目为例,从工程概况、BIM组织与应用环境、BIM应用、应用效果、总结五个方面详细介绍了项目基于BIM的工程施工综合应用。项目在技术管理(BIM辅助图纸会审及优化、基于BIM的深化设计、施工模拟)、质量管理(BIM动态样板、非接触式实测实量)、安全管理、商务管理(双算对比、变更工程量管理)等方面深入应用BIM技术辅助施工管理的同时,也以清华大学4D-BIM系统为平台,积极探索了基于BIM的总承包管理,制定了多参与方、多终端的综合管理模式,实现集成式管理的目标。除此之外,项目也创新性地应用并探索了基于BIM的智能施工放样、三维激光扫描、3D打印等创新应用。本文通过案例介绍及总结,也希望为建筑项目BIM应用提供一些有价值的参考。

摘要：混合关键性网络是一种新型的通信架构,可以满足非实时性和实时性业务的需求。为分析其网络性能,提出在OPNET网络仿真环境中建模的方法。以开放式系统互联模型为基础,采用层次化建模,构建网络的节点模型和进程模型。该模型考虑了事件触发和时间触发消息的特点,通过设计调度算法和容错方式,实现了仿真实验的灵活配置和端到端延迟抖动等性能指标的验证。对仿真结果的性能分析表明,混合关键性网络能够保证实时业务的确定性以及兼容标准以太网的非实时业务。