摘要：分析了怀通高速22合同段的磨石隧道怀化端左、右洞二衬局部地段出现裂缝的原因,并研究了相应的处治技术,为隧道病害的有效治理提供了技术支持。

摘要：针对某型超临界二氧化碳(S-CO_(2))轴流透平,结合不同工况试验测试结果进行了带粗糙度的仿真与测试的对比分析,重点讨论了壁面粗糙度对机组性能的影响。研究结果表明:采用的壁面粗糙度数值计算方法能够较为准确地评估透平不同负荷工况性能;与测试结果相比,效率误差最大为1.82百分点;壁面粗糙度使得透平整体性能下降,对于本透平开机升功率过程中5个工况,在Ra1.6粗糙度等级下效率最大下降2.8百分点,且涡轮级粗糙度对透平性能影响更加明显;壁面粗糙程度越严重,涡轮级效率下降越大;在非设计工况,粗糙度达到Ra6.3等级时效率最大下降11.6百分点,壁面粗糙度加剧了动叶压力面的流动分离,造成了较大的摩擦损失,严重影响透平性能。研究成果为后续S-CO_(2)透平设计与性能研究提供了技术支撑和依据。

摘要：针对某型超临界二氧化碳(S-CO_(2))轴流透平开展了冷却系统设计,通过抽取压缩机后管道中低温S-CO_(2)对干气密封、转轴和壳体进行冷却,以保证干气密封工作温度低于200.0℃。采用耦合传热方法分析了该冷却系统的流动和传热特性,对比了不同冷却方案的干气密封、转轴与壳体等固体域的温度分布。结果表明:采用转轴冷却方案时转轴温度降幅达到220.3℃,干气密封最高温度为229.1℃;进一步引入温度更低流量更大的S-CO_(2)对壳体进行冷却,能抑制透平进口处高温主流的加热作用,转轴温度降幅增加到244.1℃,干气密封最高温度下降到181.2℃,同时S-CO_(2)轴流透平干气密封、壳体和转轴等被冷却部件温度梯度可控。该冷却系统为S-CO_(2)轴流透平的安全可靠运行提供了解决方案。

摘要：液压闭式回路的补油问题直接影响着闭式回路的性能,为了使系统更为可靠,一般采用动力补油的方法,在一定程度上确实能提高系统的性能,但是却增加了成本与系统的体积,本文采用了一种无动力补油的方法,并设计出了一种新型的补油阀,经过试验研究,其性能完全可以达到系统的性能要求,从而大大降低了系统的成本与体积。本文在试验的基础上,对该补油阀进行了静、动态特性分析,结论是该阀工作可靠、体积小,完全可以作为补油阀使用。

摘要：未来设计将会渐渐不特别强调中西合并为特色,因为生活上我们将自然地不分彼此,Studio In2设计团队与在外地工作的屋主产生共同的想法,而发展出以“未来当代”的共融风格为此住家的设计概念。设计将东西方的画作相叠,产生一幅崭新的画,视其为未来文化平衡共荣样貌的灵感来源。

摘要：为高效利用废弃高粱秸秆,设计4个含高粱秸秆的培养基配方栽培竹荪,并以当地竹屑培养料配方做对照。结果:培养料添加20%、40%高粱秸秆均能提高竹荪产量,其中添加20%高粱秸秆的料面土层菌丝健壮,菌丝封面比对照快2 d,提早3 d形成竹荪菌蛋,产量提高18.1%,为栽培竹荪优选配方。

摘要：锅炉行业现有直径850 mm、厚度80 mm的钢管内侧进行焊缝清根及打磨作业过程中,由于钢管内空间较小,导致自动化磨挫机头无法进入,只能通过人工手持打磨机完成清根打磨工作,人工打磨作业存在作业环境恶劣、作业质量不高、作业效率低下等诸多问题,急需一款能在直径850 mm管内完成自动化作业的小型磨挫机头。通过三维建模对磨挫机头结构进行紧凑设计及优化,并进行了仿真模拟运动,确保磨挫机头尺寸可以进入该直径管内作业;设计了实时视觉系统,作业过程中可自动识别焊缝位置,作业过程中出现偏差时可自动调整纠偏;设计了砂轮及砂带切换机构,可根据需要选择砂轮或者砂带作业,一机多功能。该多功能小型磨挫机头实现了直径850 mm管内进行焊缝清根及打磨的全自动化,大大提高了作业质量及作业效率,达到了预期的设计效果。