摘要：针对国产特大型轴承额定动载荷和额定寿命低的现状，独创了极限设计方法，即首先以各强度值确定轴承的设计空间，再按轴承的设计原理推算出一整套设计计算公式来确定滚动体及套圈的尺寸.使得滚动体的尺寸无限趋近由强度所确定的边界。经实际运用该方法正确可行。

摘要：从设计、选材、制造和装配等方面探讨提高轴承寿命的有效措施 ,同时为轴承的使用创造良好的工况条件 ,如轧机出钢侧牌方的平面度、轴承箱的壁厚差、轧辊的挠度、润滑、冷却与密封等 ,以满足轴承对工况条件的基本要求。附表 3个。

摘要：论述了轴承设计技术对特大型轴承的重要性,分析了我国特大型轴承行业所采用的设计理论及方法、CAD/CAE应用水平与现状,明确提出提高特大型轴承设计水平的发展思路,即建立和完善特大型轴承设计理论及方法,采用先进的数字化设计技术,重视对轴承使用条件及环境的研究。

摘要：为重型轴承设计而开发的ZCCAD系统加快了产品设计到图纸生成速度 。

摘要：针对目前加工双列四点接触球轴承沟道时存在的加工精度和效率低等问题,提出了采用集中工序和成形刀具加工相结合的加工方法。并以此加工方法为基础,分析目前常见的砂轮修整装置的结构特点,提出改进的设计方法。实践使用证明,该加工方法与改进后的砂轮修整装置的使用能提高双列四点接触球轴承沟道精度至P5甚至达到P4,缩短50%以上的加工时间。

摘要：针对轧机轴承的偏斜角在其设计及应用中的重要性,以单列圆锥滚子轴承在额定动载荷作用下、偏斜角为2′时求得的接触应力和接触变形为已知条件,应用Hertz理论,提出求解轧机用重型四列圆锥滚子轴承偏斜角的方法,为轧机轴承的设计提供了理论依据。