摘要：遗址博物馆作为历史的见证者与守护者,近年来在国内的发展欣欣向荣。但随着时代的进步,传统展馆面临着由单一型向复合型的转型压力,表现形式之一为逐渐由传统的地上建筑转向地上地下景观一体化建筑综合体。如何在保证遗址环境的完整性和生态性的基础上实现遗址资源最太化,成为未来遗址博物馆发展的重要方向之一。本文在案例研究的基础上,通过综合对比不同模式的遗址博物馆建筑空间及景观环境设计方法,归纳总结出功能布局、虚实空间组织、新材料新工艺的设计策略,以期为未来遗址博物馆的景观环境优化提供思路和参考。

摘要：为研究不同加固方式对混凝土框架结构抗震性能的影响,通过对6榀采用钢支撑和剪力墙加固的单层、单榀混凝土框架试件进行低周反复荷载试验,对比分析不同加固方式下框架结构的水平极限承载力、累积滞回耗能、变形能力和破坏方式等抗震性能。结果表明:采用弱钢支撑加固的混凝土框架试件水平极限承载力和初始抗侧刚度得到一定程度的提高,其水平承载力达到峰值后缓慢下降,试件具有良好的变形能力和耗能能力;采用强钢支撑和混凝土剪力墙加固的混凝土框架试件水平极限承载力和初始抗侧刚度均得到较大程度的提高,由于剪力墙以及强钢支撑加固试件的外框架发生破坏,水平承载力达到峰值后迅速下降,试件变形能力和耗能能力较弱。因此采用强钢支撑加固混凝土框架时,应同时对框架构件进行加固以避免水平荷载作用下构件先于支撑发生破坏,加固后结构不仅具有较高的水平极限承载力和初始抗侧刚度,也具有较好的耗能和变形能力。

摘要：现代电力电子变换器中,由功率元器件老化等机理导致的产品失效比例越来越高。在以往的功率变换器产品设计中,通过只考虑产品性能指标的初始质量(或合格率)受各种因素的影响,单纯注重出厂时刻的性能指标一致性与合格率,对产品使用过程的性能退化和使用寿命的一致性则很少关注。事实上,功率元器件是影响电力电子变换器使用寿命的核心因素,为此,提出了一种功率元器件使用寿命一致性稳健设计方法。针对功率元器件的退化分散性,建立基于退化失效时间准则的稳健优化设计模型,通过优化设计变量及其容差,改善产品在寿命周期内的寿命稳健性,降低功率变换器产品性能退化特性的敏感性,进而提高功率变换器全寿命周期的质量一致性。

摘要：系留气球被广泛应用于商业庆典、广告宣传、婚礼庆祝等活动中,为了减少系留气球施放活动引发的安全事故,北京市地方标准《系留气球施放安全规范》(DB11/T 1392-2017)已发布实施。本文主要介绍标准的编制背景,并解读重点技术条款,为从事系留气球施放的技术人员准确理解和执行该标准提供参考。

摘要：随着社会经济的迅猛发展,核电作为一种经济、安全、环保的能源,发展速度也越来越快.钢板混凝土结构作为核岛主体结构尚属首次,本文对SC结构施工过程中的重难点进行了分析,并提出了相应的控制措施,为后续核电站SC结构的推广应用提供参考.

摘要：为解决精量播种机行株距标准性实施差、播施位置自主调节能力低等问题,设计了一种播种位置自补偿式播种机试验台。试验台主要由六自由度振动平台、播种机机架、指夹式排种器、横纵向导轨平台、传送带和控制系统组成。试验台系统可通过输入载荷谱,调整六自由度平台各方向偏移量(角),以模拟田间作业情况,同时传感器与反馈控制系统实时监测数据并调节排种器导管位置偏移量,实现播种位置补偿。系统还可通过输入排种量与机组速度,对播量进行控制,最终实现在实验室内模拟播种机行走,并完成多种情况下的排种试验。试验台试验结果表明:有补偿装置作用的播种机,播种直线性提升了42%,稳定性提升了54%,播种位置补偿效果良好,播种效果在模拟工况下明显改善。

摘要：首先对当前VOD系统进行简单介绍,指出当前VOD系统存储架构的不足,接着介绍Hadoop,分析HDFS的存储机制和特点,指出将HDFS用于存储视频文件的优势。通过将Hadoop和当前VOD系统融合,提出基于Hadoop的VOD原型系统设计方案。最后总结将Hadoop用于VOD系统的优势,给出进一步研究计划。

摘要：深圳中广核工程设计有限公司结合职工群体特点、健康现状、职工诉求,策划实施“健康365工程”,通过“健全健康体系、拓宽健康平台、加强健康引导、定制健康膳食、丰富健康活动”实现“五位一体”健康管理,打造高水平健康促进企业。

摘要：近年来,随着粤港澳大湾区的快速发展,区域内城市间客流快速增长,城际铁路对运输效率的要求也越来越高。移动闭塞和自动折返技术是信号系统提升铁路运输效率的重要发展方向,可有效缩短列车区间追踪间隔和折返站折返间隔,从而提高线路的运输能力和效率。目前,移动闭塞技术和自动折返尚未在城际铁路得到运用。根据移动闭塞和自动折返的技术现状,对既有珠三角城际铁路CTCS2+ATO列控系统功能优化的可行性进行深入分析,提出了珠三角城际铁路CTCS2+ATO列控系统实现移动闭塞和自动折返的列控系统总体架构。最后,重点介绍了CCS闭塞方式切换、行车许可计算、自动折返功能优化和折返流程等方面的工作原理。结果表明,在既有珠三角城际铁路CTCS2+ATO列控系统改动较小的情况下实现移动闭塞和自动折返是可行的,对提升珠三角城际铁路线路运输效率具有重要意义。

摘要：我国变电站内的谐波电压监测数据大多取自电容式电压互感器(CVT)的测量结果,受CVT本身工频谐振设计的影响,谐波电压测量数据存在较大畸变。在国家电网公司推广建设电能质量监测平台背景下,针对国内市场上测量准确且简便易行的CVT谐波电压在线监测装置的空白,研制一套基于电容电流法的CVT谐波电压在线监测系统,纠正现场普遍存在的CVT谐波电压测量结果畸变;同时,通过对不同谐波电压测量方法的分析和试验对比,为在不同现场选取适合的谐波电压测量方法提供参考依据。该系统施工量小、准确度高、适用面广,具有良好的工程应用价值。