摘要：依托位于昆仑山区最高海拔为4900 m、平均海拔为2000 m的沿线地质灾害发育国道建设项目,利用地质遥感及BIM技术进行设计阶段的地质灾害筛查,对设计方案优化及施工过程中的模拟安全风险评估进行探究。

摘要：在道路工程中再生利用是必然趋势,RAP料的利用不仅能降低环境污染,还能降低道路造价.但随着旧沥青混合料的大量利用,其掺配比例及路用性能之间的关系成为亟待解决的问题.本文通过对乌苏～赛里木湖二标厂拌热再生路面生产配合比设计过程中RAP料不同配合比的实验结果分析,总结了铣刨料RAP样品的处理方法及配合比设计中应注意的事项,为今后合理的确定RAP再生利用配合比设计提供参考.

摘要：通过室内试验和室外试验段铺筑,结合厂拌热再生设备及生产环节,对新疆某区域大比例RAP热再生混合料(掺量25%、30%、35%)沥青路面厂拌热再生技术与普通沥青混合料的经济效益进行研究。结果表明:在该工程施工质量得以保证的前提下,RAP料掺量30%的热再生技术的直接经济效益可达到最大化。

摘要：为降低UHPC成本采用塔克拉玛干沙漠风积沙作为UHPC主要原材料,42.5普通硅酸盐水泥,硅灰作为超细活性掺和材料,选用镀铜钢纤维,聚羧酸高效减水剂,高效激发剂进行拌和试验,试验采用正交设计方法,研究结果表明:风积沙混凝土水胶比在0.21~0.23,砂胶比在0.95~1.25之间,28天抗压强度可达到100MPa以上;钢纤维掺量大于2%时,抗压强度与抗折强度增长幅度均变小;硅灰颗粒填充了风积沙混凝土内部微小孔隙,形成UHPC密实结构体系,满足F300冻融循环要求。

摘要：通过对新疆钢渣在水稳基层中的试验研究,分析钢渣的理化特点,并对不同水泥剂量(4%、5%)和钢渣掺量(30%、40%、60%)的水稳钢渣砾石混合料无侧限抗压强度、劈裂强度和干缩性能进行分析。由试验结果知钢渣可作为良好的工程集料应用于水稳基层中,并且随着钢渣的掺入,钢渣砾石混合料的无侧限抗压强度和劈裂强度都有不同程度的提高,同时干缩变形也随着钢渣掺入比例的增加而减小,说明钢渣对水泥稳定基层干缩变形存在补偿效应。结合工程应用提出EDTA修正公式:V=V_(1)-V_(2)-V_(3)×P,可精准检测水泥拌和用量,分析得出在基层中掺入钢渣具有一定经济效益。

摘要：低真空管道结构是低真空高速磁悬浮(超级高铁)的核心基础设施,本文以低真空高速磁浮交通为背景,分析了低真空管道的技术难点,调研了世界范围内的低真空管道工程,总结了国内外已有低真空管道试验线工程化后的主要问题,给出了可降低磁阻、提高整体稳定性等优点的改进组合式管道形式,并利用有限元法对主要荷载工况下的挠度进行了验证,可为低真空管道的设计及施工提供参考。

摘要：作战指挥系统是战斗力生成的核心,如何构造测试平台来测试系统软件的功能、性能指标进而对系统效能进行评估,是必须研究和解决的问题。介绍了舰载作战指挥系统仿真测试平台的测试需求和设计思想,重点论述了测试平台的体系结构及其实现技术。分析了实验室测试和海上靶场测试各自的局限性,提出了将二者进行有机结合的解决思路。以雷达为例介绍了装备模拟器的实现原理,并给出了自然、电子干扰因素对雷达探测能力产生影响的技术方案。

摘要：该文针对水面舰艇编队指挥自动化能力的测试问题,研究了构建编队指挥自动化能力测试系统的系统需求、系统构建总体设计、系统应用情形分析、系统实现等内容,实施性强。

摘要：作者运用静态影像美学理论探讨了《旺达的房间》中所涉及的跨国主义及移民问题。文章首先分析了静态画面的固定性、长镜头性以及去表演性等特征为影像本身所构建起的"容身"与"多样"的双重含义;而后从解域和再域的角度,解读了科斯塔的静态影像如何表现居住于里斯本方泰尼亚地区的贫困移民因为殖民主义以及跨国主义所经历的双重失根。

摘要：当前的规划设计委托制度如何适应于越来越开放和激烈的市场，如何找到设计质量和设计成本的结合点，又如何与国际规范接轨，体现规划设计的公开性和参与性，是众多政府的规划管理部门所思考的问题，作者尝试对规划委托制度中的规划设计竞争制度做一探讨。