摘要：阐述目前常用的光谱特征变化法、假彩色合成法和主成分分析法3种土地利用现状变化监测方法以及效果,分析了3种方法的使用条件、范围和优缺点,在此基础上,提出了一种基于CRS+波段替换的研究方法,为以高分辨率遥感航片为基础数据的土地利用遥感监测提供了新的技术方法与理念。

摘要：在城市规划和建设中,要创造城市风貌特色;在城市总体规划、分区规划及详细规划的基础上,要提出引导原则和建议、要求,塑造出有特色的、舒适宜人的城市环境。把握城市特色风貌形成的机制和途径,研究和遵循城市发展规律,由"城市设计"的观念转变为"管理和控制城市"观念,发挥城市规划的权威性,遵照相关法律法规,合理进行城市土地开发和合理控制土地。

摘要：沈阳作为一座历史悠久的文化名城，有着丰富的城市地域文化。现存古老的建筑和街区是祖先给我们留下的优秀文化遗产，是城市文明的见证，也是城市的魂魄。方城内的古建筑无声地诉说着昨天的故事，用有形的实体展示着昔日的文明。不仅沈阳如此，每座城市都有其鲜明的特色，无论北方的城市，还是南方的水乡，不同地区建筑都具有自己的地域性和文化性。

摘要：Small Cell是一种低发射功率、小范围覆盖的基站。Small Cell作为3G/4G宏蜂窝的补充,能够使运营商以更低的代价为用户提供更好的无线宽带语音及数据业务。为了减少用户与蜂窝网络请求内容的流量,基于小基站文件流行度的缓存放置方案成为一种常见的解决方法。设计的缓存放置方案考虑到运营商能在一个服务周期内用单个组播服务多个用户对同一文件的请求,这比用多次单播耗费更少的能量。实验结果表明,设计的方案与现有的研究方案相比能量效率更高。

摘要：“城镇化”已成为当今中国的“热词”,是实现中国梦的重要一环。近代世界大国崛起的经验无不表明,依托城镇化和工业化,是走向富强的必由之路。可以预见,新一轮城镇化开启了中国未来10年的发展引擎。近年来,我国城镇化发展迅速。

摘要：根据燃料设计的思想,提出了混合燃料比例实时优化的均质充量压缩着火(HCCI)燃烧控制新方法,并在HCCI单缸发动机上进行了HCCI异辛烷/正庚烷实时控制试验.结果表明:混合燃料HCCI着火以及燃烧相位主要取决于正庚烷实际的燃空当量比;异辛烷的加入对爆震当量比界限有所拓展,但HCCI爆震主要与混合燃料总当量比有关;随着辛烷值比例的提高,导致HCCI运行范围变窄,但是实时调控证明相对纯正庚烷,混合燃料的HCCI燃烧最大负荷提高了80%.试验证明了实时优化控制HCCI燃烧和降低排放的可行性.

摘要：根据燃料设计的思想,提出了混合燃料比例实时优化的HCCI燃烧控制新方法.利用HCCI单缸发动机研究了异辛烷/正庚烷的实时预混合控制的HCCI燃烧,结果发现混合燃料HCCI着火以及燃烧相位主要取决于正庚烷实际的燃空当量比.异辛烷的加入对爆震当量比界限有所拓展,但HCCI爆震主要与混合燃料总当量比有关.随着异辛烷比例的提高,导致HCCI当量比运行范围变窄,但是混合燃料实时调控的HCCI燃烧最大负荷相对纯正庚烷提高了大约80%.采用实时优化控制,取得了负荷拓展与排放降低综合效果,其整个运行范围具有较高的热效率.

摘要：通过优化动力技术对一台四缸汽油机进行改造设计，安现均质混合气压燃（HCCI），考察了压缩比对汽油机HCCI负荷拓展及冷却液和进气温度对HCCI燃烧排放特性的影响。试验结果表明：提高压缩比可以在更低的进气温度下实现SI／HCCI燃烧模式的切换，CO排放升高，HC排放下降，NOx排放呈下降趋势，且在高负荷工况时下降得更加明显。在压缩比为15时，HCCI汽油发动机可以在1200～3600r／min转速范围内实现稳定燃烧，提高压缩比有效拓展了HCCI发动机负荷范围。随着进气温度及冷却液温度的升高，燃烧相位提前，燃烧持续期缩短，缸内压力、放热率及温度升高；缸内循环变动率减小，实现更稳定的HCCI燃烧；CO、HC排放也随之降低，但NOx排放有升高趋势。