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CaO_2缓释剂释氧性能及对底泥有机质去除效果研究
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《广州化工》2019年 第8期47卷 47-49页
作者:方兴斌上海环境绿色生态修复科技有限公司上海200232 上海市环境工程设计科学研究院有限公司上海200232 
采用乙基纤维素和硬脂酸对过氧化钙进行包埋处理,同时加入海藻酸钠来调整CaO_2的释氧速率、减少CaO_2的损耗。通过研究不同组分的缓释氧剂在灭菌无氧水中的释氧行为,探究不同百分比含量的黏合剂和海藻酸钠对释氧速率的影响,发现CaO_2缓...
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原位热脱附技术——适用于低渗透性土质的土壤修复技术
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《广州化工》2019年 第13期47卷 144-147,157页
作者:方兴斌 诸毅上海环境绿色生态修复科技有限公司上海200232 上海市环境工程设计科学研究院有限公司上海200232 
通过加热方式、共晶沸点、修复目标、系统构成等要素介绍了原位热脱附技术,并分析了国外工程案例的应用情况。同时总结了原位热脱附技术在各种土质的适用条件、限制条件和对环境的影响。通过热脱附的热值计算可进一步优化系统,提高能源...
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垃圾填埋场封场再开发施工技术概述
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《绿色环保建材》2018年 第12期 170-170,173页
作者:林正 方兴斌 黄雅楠 薛梦雨上海环境卫生工程设计院有限公司 
封场后的垃圾填埋场存在极大的开发利用空间,无论是作为野生动物栖息地,公园和高尔夫球场,还是作为零售建筑的场所。本文将重点关注封场垃圾填埋场施工的工程方面技术。它将包括对封场垃圾填埋场建设施工现状的文献综述。讨论在施工开...
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服务设计方法在地铁空间广告设计中的应用
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《设计艺术研究》2016年 第5期6卷 1-5页
作者:方兴 何继 曾铁梅 刘珩武汉理工大学武汉430070 
目前中国国内地铁站内的广告设计,较多考虑的是商业利益,因此缺乏能够提升地铁服务质量的有效路径和策略。有基于此,以服务设计的视角探讨地铁空间广告的形式设计,首先对服务设计的概念进行梳理,接着考察了服务设计方法应用于地铁广告...
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交流总配电板供电及保护设计
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《中国修船》1993年 第3期6卷 31-32页
作者:张继 方兴 
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大规模索支撑桥梁钢塔节段预拼的计算机三维仿真
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《中国铁道科学》2008年 第2期29卷 67-71页
作者:王辉 方兴 白玲 曾志 史志强 史永吉中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心北京100081 
大规模索支撑桥梁钢塔建设的难点之一是钢塔拼装的精度控制。为使钢塔拼装精度满足设计要求,针对钢塔节段的制造和预拼,依据6D最小二乘法原理及高斯误差累积传递理论,开发任意形状塔柱的钢塔预拼计算机三维仿真技术。该技术解决了由于...
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索支撑桥梁钢主塔节段现场连接形式
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《中国铁道科学》2007年 第6期28卷 47-53页
作者:方兴 王辉 白玲 曾志 史志强 史永吉铁道科学研究院铁道建筑研究所北京100081 铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心北京100081 
在分析4种常用钢塔柱现场连接形式优缺点及适用性的基础上,以南京长江三桥为例,对索支撑桥梁钢主塔节段现场连接形式进行研究。通过整体结构有限元分析得出主要荷载工况下节段现场接头处钢塔柱的内力,并根据内力结果对"端面金属接...
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池家河隧道岩体浅表生改造及其与围岩级别的关系
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《现代隧道技术》2014年 第5期51卷 9-14页
作者:孟陆波 李天 方兴 何勇成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室成都610059 四川省交通运输厅交通勘察设计研究院成都610017 
为探讨池家河隧道围岩质量,文章基于隧址区浅表生改造特征和空间发育规律,初步划分了浅表生改造强度等级,建立了适用于池家河隧道地质条件的施工期围岩分级方案,探讨了浅表生改造与隧道围岩级别的关系。结果表明,池家河隧道隧址区岩体...
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正交异性钢桥面板U形肋与横隔板连接处弧形缺口几何参数优化研究
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《钢结构》2016年 第11期31卷 19-25页
作者:鞠晓臣 曾志 方兴 史志强中国铁道科学研究院北京100081 
纵肋与横肋交叉连接处弧形缺口的疲劳裂纹是钢箱梁正交异性钢桥面板最典型的疲劳裂纹之一。该部位受力复杂,欧洲、日本和美国规范基于不同的侧重点,针对该构造细节的设计建议差别较大。通过精细化的有限元计算,对钢箱梁正交异性钢桥面板...
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测量平差课程建设与实践
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《测绘地理信息》2022年 第S1期47卷 25-28页
作者:曾文宪 方兴 黄海兰 姚宜武汉大学测绘学院武汉湖北430079 
测量平差是测绘类本科专业最为重要的专业必修课程之一,为各类测量数据处理提供基础理论和方法,是我国高等教育测绘专业人才培养的核心课程。测量平差课程以数学理论为基础,同时具有很强的实践性,被视为测绘专业难度最大专业课程之一。...
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