T=题名(书名、题名),A=作者(责任者),K=主题词,P=出版物名称,PU=出版社名称,O=机构(作者单位、学位授予单位、专利申请人),L=中图分类号,C=学科分类号,U=全部字段,Y=年(出版发行年、学位年度、标准发布年)
AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
范例一:(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二:P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016
摘要:介绍了采用VB软件实现回声测深仪的无纸化记录的设计方法,侧重阐述了实时记录界面和日后查询界面的设计,并给出了设计的流程图。该软件已用于大洋山水电站水文勘探。
摘要:在对二级倒立摆系统的动力学方程进行建模的基础上,将其转化为线性定常系统的状态控制问题,运用LQR控制器在MATLAB平台上实现了该系统的最优控制策略,并给出了相应的实验结果.
摘要:采用低功耗89C55型CPU与少量外围芯片、宽温型背光点阵式液晶显示器、高精度传感器构成智能铁道测试仪. 其操作方式由液晶汉字提示,测量数据由仪器自动检测纪录,故障自动提示并声音报警. 作为铁轨直线段和小曲率半径线段的综合测量仪器,可测量两条轨道的内侧宽度、两条轨道的高度差和测量记录点的定点距离. 经过大量现场测量试验,其全部性能基本达到设计指标要求.
摘要:介绍EF 5 0 0回声测深系统的基本工作原理、硬件组成、软件流程及设计思路。现场实验证明 ,测量结果满足精度要求 ,是一种数据采集与处理的有效方法。
摘要:波束稳定是舰载测量雷达区别于岸基测量雷达的主要特点和要求,伺服系统需要克服船摇保持波束稳定。在工程设计中,回路参数设计是伺服系统设计的重要环节。详细阐述根据船摇隔离度、回路带宽等指标要求,重点分析位置跟踪回路、船摇稳定跟踪回路的参数设计方法和过程。理论计算和工程实践证明,雷达能较好地克服船摇影响,稳定跟踪快速目标。
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