摘要：使用德国FM -F型花式捻线机加工的波形线设计针织风格的花式编织呢。文中重点介绍了波形线的形成过程与工艺设计 ,花式编织呢的配色与花型 ,以及上机工艺等。

摘要：通过分析甲壳素纤维各项性能,将其引入山羊绒产品中,对双层织物的设计进行探讨,并经过纺纱和织物试制,提出了设计与生产中应注意的问题,开发出了具有永久抗菌性的表层为羊绒、里层为甲壳素与改性羊毛混纺的系列产品。

摘要：围绕产品协同设计过程中协同任务的定耦与解耦问题,将整个项目划分为粗粒度规划和细粒度规划两大阶段.根据图论中的路径搜索法构建强连通图,并将其向矩阵映射,建立强连通矩阵,从而确定出耦合任务集,完成粗粒度规划;考虑任务间灵敏性和可变性对其相互影响的程度,提出用改进的结构灵敏度分析法对耦合任务集解耦,确定出任务组内各任务的执行顺序.以车身产品设计过程的案例验证了所提方法的有效性和实用性.

摘要：为进一步提高汽渡船的装载率,提高汽渡公司经济效益,制定更加科学合理的渡船装载方案,结合原有渡运流程,设计了汽渡智能装载流程,建立了汽渡装载模型.在二维装箱BL算法的基础上设计了汽渡装载算法,能自动计算确定车辆的甲板停放位置,通过比较迭代得到最佳装载方案,设计了渡船智能装载系统直接输出甲板车辆停放位置图,实现了智能装载.以G公司历史数据为例,对比各航次渡船智能装载方案,验证了数学模型与算法的正确性和有效性.结果表明,应用此方案装载率平均提高了7.46%,收益提高了15.7%,能有效提高汽车渡船的装载率与汽渡公司经济效益.

摘要：针对生产车间的环境约束,对车辆路径问题约束条件进行改变,提出一种车间网络通道约束的车辆路径问题数学模型,针对此模型特点,利用Flody算法计算出各工位点之间的最短距离矩阵,对遗传算法进行改进,通过加入禁忌搜索算法跳出局部最优解,通过具体实例对车间通道约束数学模型及改进后遗传算法的有效性进行了验证。

摘要：新能源汽车的政策支持较高,刺激了新能源车企的快速崛起,但新能源汽车与传统的汽车设计上存在本质差异,其中所产生的故障类型也存在较大差别,严重影响了新能源汽车的发展。目前,关于新能源汽车的故障问题主要集中于电池故障和制动故障等方面。新能源汽车的故障问题与维修关键技术进行探讨,以便明确维修重点和方向,为相关研究提供理论参考。

摘要：通过气而变形纱技术的应用和试织对比试验设计开发了丙纶空气变形纱仿毛粗纺新产品。并对该变形纱应用于仿毛粗纺产品的设计提出了几点设想。

摘要：立体仓库适用于安全度要求高的物品管理,是实现仓库现代化管理的重要途径。文章分析了纺织企业自动化仓库系统的主要功能、数据库结构设计、算法描述及自动化立体仓库的关键技术,具体阐述了入库与出库流程、控制系统结构、仓库库位优化、信息检测与识别系统及堆垛机自动控制系统等。

摘要：合理的设施布局能够组成高效率的生产集成系统。运用系统布置设计(SLP)方法对某公司发电机生产车间布局进行重新规划和设计,通过分析系统内部各个作业单位间的物流与非物流相关关系,完成对车间布局的优化。采用两种评价方法对各方案进行分析评价,最终得出一致的评价结果,对最佳方案作更强有力的佐证。

摘要：结合生产实践 ,定量或定性地讨论了织物紧度及织物组织与织机生产效率的关系 ,可供产品设计时预测织机效率 ,以求开发既符合织物风格要求 ,又有良好织造性能的产品 .