T=题名(书名、题名),A=作者(责任者),K=主题词,P=出版物名称,PU=出版社名称,O=机构(作者单位、学位授予单位、专利申请人),L=中图分类号,C=学科分类号,U=全部字段,Y=年(出版发行年、学位年度、标准发布年)
AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
范例一:(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二:P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016
摘要:给出了绿色思维的定义,论述了绿色思维是强调人与自然和谐关系的生态思维方式,强调可持续发展的发展思维方式,强调以人为本的人文思维方式的内涵;从逻辑、价值、生产力、竞争力方面出发论述绿色思维是科技创新的思维基础;提出在科技创新中应把握绿色选题、绿色设计、绿色实验、绿色转化等几个关键环节;并从科技政策、科技评价方面提出应以绿色思维促进科技管理。
摘要:环境与工程地球物理是生态安全环境科学与地球物理学融合发展的一门新兴交叉学科。以近年某一地球物理学术期刊发表的环境与工程地球物理理论与应用成果的论文为例,梳理与分析了传统地震方法、电法、电磁法以及新的地质雷达技术、核磁共振技术、地震映像技术、地震层析成像技术、电磁波CT技术、TSP地质预报技术等地球物理方法和技术在环境与安全科学领域的应用,对其解决滑坡、岩溶、矿山采空层、隧道设计及施工地质预测预报以及工程质量安全检测等环境与安全工程问题的应用实例及其效果进行了述评。指出环境与工程地球物理技术应用领域广泛,但存在发展瓶颈,并对该技术的创新发展趋势进行了展望,以促进其发展,为解决近地表环境与工程安全问题提供依据。
摘要:矿业活动产生的渣体是不规则颗粒介质,具有级配复杂、结构不稳定的特征,颗粒间通过力链传递应力。以典型铜矿渣为研究对象,借助CT扫描技术获得矿渣的颗粒结构形态,通过开展不同粗颗粒含量的平面压缩试验和数值模拟试验,得到宏观力学变形曲线及力链发展过程和颗粒结构变化,讨论颗粒结构和力链发展协同作用对宏观力学性质的影响机制,以及颗粒介质材料压缩发展规律。结果表明:矿渣类颗粒介质材料的力链发展方向与压力方向一致;矿渣宏观抗压性能随>5 mm粗颗粒含量的增加先增后减,在最优粗细颗粒配比50%处达到最大抗压强度;颗粒结构和力链间软硬结构存在显著的协同演化;压缩过程中内部存在快速压密、颗粒破碎和稳定压缩3个阶段。在矿渣堆填过程中,除控制其粗颗粒在最优级配外,保持均匀填筑和合理的压实使其进入稳定压缩阶段也非常重要。
摘要:作为复杂的巨系统,城市治理须依托“技术”和“制度”双轮驱动来实现绩效的精细化产出,但两者之间的互动机理与秩序安排仍有待厘清。复杂适应系统理论为破解这一难题提供了密钥。以城市“复杂性”为逻辑起点,设计兼顾系统静态结构与动态运行之间相互关联的治理机制,描绘城市的“隐秩序”画像。在制度架构层面,城市的人民性回归引领了城市主体的共识目标达成,织就了崭新的行动者网络;在技术要素层面,搭建技术嵌入与技术评估的双轨耦合渠道,形成了对技术应用过程的整体包络;在流程环节层面,通过治理需求的精准识别、治理资源的靶向供给以及治理实效的即时反馈,聚合了城市系统闭路循环式的涌现反应,最终建立趋向城市善治的精细化治理机制。
摘要:文章给出了一种基于LabVIEW的船用燃气轮机半物理仿真系统的设计方法.设计结果表明用该方法建立燃气轮机半物理仿真系统更简便,可靠.
摘要:对期刊的投稿数字平台及网站上投稿指南信息进行分析,以完善各期刊的投稿指南信息,为作者投稿提供便捷的服务和引导,为获得更多的优质稿源做好准备。以入选2014年版《中文核心期刊要目总览》地质学科31种核心期刊为研究对象,通过百度和搜狗搜索期刊的网址、微信公众号和QQ群,统计期刊的投稿指南信息。结果表明,31种期刊中2种期刊无独立网站和在线投稿系统;仅有8种期刊有微信公众号且有内容,4种期刊有微信公众号但内容为空;QQ群仅3个期刊利用较多。地学类中文核心期刊存在投稿数字平台单一,投稿指南信息难以搜索、投稿信息不全、投稿信息不实或不一致等问题。投稿数字平台的完善可以为期刊赢得更多的优质稿源。科技期刊要在投稿数字平台重要醒目的位置放置信息齐全、设计规范的投稿指南和论文格式,以方便作者查找。做好投稿数字平台和投稿指南信息工作是提高科技期刊稿源质量的前提,要引起重视。
摘要:依靠模型预测控制(MPC)对多个控制目标、变量和约束控制时,具有直观、简单的特点,在众多先进电机控制算法中脱颖而出,在未来的PMSM控制中必将占有重要并且主导的地位。对电机处于低、零速运行的工况状态下,设计了一种基于MPC算法设计的电机低速运行状态的电流控制方式。基于电机同步旋转坐标系下的数学模型,通过给定的电流与位置跟踪控制器得到的转子运行位置和转动速度计算得出电压矢量,然后采用SPWM控制策略将给定的电压矢量转换为电机扇区的开关信号,从而控制电机的转动。最后根据仿真结果,可以知道模型预测控制算法能够有效的控制电流环的动态性能和稳态精度。
摘要:压路机作为道路压实设备,具有工况恶劣、循环作业及工作繁重等特点,长时间施工不仅影响身体健康,还会导致作业质量下降。无人驾驶技术对于解决这一问题具有重要的实际意义。为了实现压路机的无人驾驶及自动作业,建立了包括直线及换道曲线两部分的压路机作业轨迹模型,采用贝塞尔曲线设计了换道轨迹,并以曲率和曲率的变化率为约束,对换道轨迹曲线进行优化。
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