摘要：目的选用正交设计多指标综合评分法优化铁皮石斛口含片处方工艺。方法以累积溶出百分率、压片合格率、流动性和片剂口感为指标,采用正交设计筛选制剂处方,确定乙醇制粒的制备铁皮石斛口含片工艺,并采用综合评分法得到铁皮石斛口含片的最高分。结果得到的处方为铁皮石斛粉-甘露醇-微晶纤维素-无水葡萄糖-羧甲基淀粉钠=2∶1∶2∶0.3∶0.16,加投料量的60%重量的乙醇湿法制粒,压片即得。结论优化所得处方工艺,溶出迅速,质量稳定,片形和口感优良。

摘要：相关器是高动态GPS接收机的关键组成部分.利用FPGA技术,研制了高动态GPS 12通道半定制相关器芯片,阐述了相关器的总体结构设计以及各模块的详细设计.采用模块化设计思想,重点设计了跟踪通道模块、时基发生器模块、寄存器组模块和地址译码模块.各个模块通过VHDL语言在FPGA中实现.实验结果表明:理论分析与实验结果是吻合的,研制的相关器配合TMS320C6713工作稳定,能够满足接收机速度为12km/s、加速度为10g、加加速度为10g/s的高动态指标.

摘要：传统的聚类方法,如k均值和模糊c均值,通常并不区分数据特征对聚类的不同贡献或重要度,因此在面对高维数据聚类时,常会导致偏低的聚类性能,这归咎于聚类时未考虑高维数据特征间所存在的高度相关性或冗余。而通过在聚类时为每一特征引入权重并通过聚类目标的优化,不仅能自动获得对应的权重,而且也获得了聚类性能的提升。尽管如此,但无监督获取的特征权重未必吻合用户所期望的特征间的相对重要性(或偏好)。因此尝试利用用户给定的实际偏好设计出能反映特征偏好的聚类方法,其将现有独立于个体聚类的全局加权型偏好聚类方法拓展至聚类依赖的局部特征加权型方法,由此弥补了前者的不足,提升了偏好聚类算法的性能。

摘要：选取夏热冬冷地区典型民居,采用热流计测试法实测与分析其外围护墙体的热阻值,通过对不同形式民居墙体的热工性能进行分析比较,得出传统民居和现代民居因采用不同材料及构造不同的砌筑方式对热工性影响很大,一些自建民居建筑墙体的热工性能不能满足当前节能设计的要求。

摘要：对标准水听器温度稳定性进行实验研究,对影响温度稳定性的因素逐个进行实验,确定其影响大小,为设计和制作标准噪声水听器提供一定的指导。

摘要：高层建筑结构与抗震课程作为土木工程专业的重要课程内容,涉及方面多样,知识更新较快。本文笔者在教学实践的过程中,结合当前教育部对于卓越工程师的培养要求,综合当前的课程设计问题,对高层建筑结构与抗震课程的课程设置改革提出一些针对性建议,以期为当前学生的理论水平和实践能力提高提供可行指导。

摘要：以青饲料收获机抛料筒为研究对象,针对抛料筒在长期作业中出现的破损问题,采用数值模拟的方法,对抛料筒内流动状态进行计算,并对壁面磨损做出预测。以设计工况下抛料筒入口速度和切碎后秸秆尺寸作为流场计算的边界条件,计算获得筒内速度及压力分布状态;在此基础上选择DNV磨损模型计算得到抛料筒壁面磨损率分布特性,并提出提升抛料筒耐磨性,延长使用寿命的方法。将数值计算的方法应用于青饲料收获机抛料筒内流动特性的研究和壁面磨损预测,为抛料筒流道的优化设计和磨损状态评估以及抗磨损设计提供了理论依据。

摘要：一、概况沙颍河航道为《全国内河航道与港口布局规划(2006~2020年)》规划的京杭运河与淮河水系"一纵""二线"布局中的一线,也是《安徽省内河航运发展规划》中安徽省"两干三支"国家高等级航道的一支.耿楼船闸为沙颍河航道安徽省的第一个梯级,一线船闸2009年建成,船闸等级为Ⅳ级(500t级),规模为130m×12m×3m(闸室长×口门宽×槛上水深).随着沙颍河航道全线复航,过闸船舶吨位逐年增大,过闸运量逐年上升,一线船闸已无法满足目前的通航要求,运输高峰期出现堵船现象,成为限制运能的新"瓶颈".耿楼复线船闸2016年10月开工建设,船闸等级为Ⅳ级,设计最大船舶吨级为500t级兼顾1000t级,建设规模为200m×23m×4m.本文根据沙颍河航道耿楼船闸货运量预测,以及一线、复线船闸规模,按照"有无项目情况"对比的原则,分析过闸货运量分配,从节约待闸费用、节约公路短途倒运费用、节约公路直运费用、碳节能减排四个方面测算国民经济效益,为项目国民经济评价提供重要参数.

摘要：针对居民楼供暖系统,目前的研究未实现时空精细划分控制,供暖质量差、能耗大.为满足人们供暖热舒适性需求和节能减排的目标,通过理论分析和优化调节,对居民楼供暖进行分时分区控制,实现精细化供暖.首先,根据不同时段楼栋各功能区域供暖要求,计算确定居民楼分区分时最佳供暖量;其次,根据供暖系统传热特性、管路及阀门阻力特性和离心泵性能,在满足精准供暖要求的前提下,建立系统热平衡方程和变阀、变频、变频与变阀结合的系统水力平衡方程组,求解系统各出户阀门阻力和最优水泵变频转速.对郑州市某居民楼进行了供暖优化运行计算,分析比较了原设计供暖模式、变阀、变频、变频与变阀结合调节4种供暖模式的能耗,结果表明,相对于原设计运行方案,变阀优化运行、变频优化运行和变频与变阀结合优化运行的能耗分别节省12%,18%和37%;供暖量分别节省4%,20%和20%;总运行费用分别节省12%,18%和35%.