摘要：本文在分析绘画装饰与陶瓷艺术设计关系的基础上,进一步探讨了绘画装饰的各种要素在陶瓷艺术设计中的恰当应用,期望为陶瓷艺术设计提供更多的设计思路。

摘要：综述了所进行的有关大坝砼抗冻融、碳化、磨蚀以及渗透等诸方面耐久性的研究成果.试验结果表明,影响砼耐久性的因素是多方面的,在设计砼配合比时应当注意这些因素的作用。寻求较优的设计方案.

摘要：以往使用的阻抗法、行波法受到不完全电压暂降故障信号的影响,导致相角变化幅度检测结果不精准,从而影响对故障节点的检测效果。对此,文中提出了基于压缩感知的配电网电压暂降故障节点检测方法。根据电压暂降信号的幅值、时长和相位跳变情况,对电压暂降信号进行稀疏性分析,实现对信号的压缩采样;建立测量矩阵,减小检测信号的尺寸,完成信号压缩,通过信号重构得到原始信号。根据节点个数和区段,计算监测点位的电压跌落幅度,并对比实测的跌落数据与数据库数据,确定故障节点所在的区段。由实验结果可知,该方法判断出离母线1点最远的节点是6,该点相角变化最小为-0.5 rad;离母线1点最近的节点是2,该点相角最大为-0.9 rad。上述结果与实际情况一致,证明其具有较好的检测效果。

摘要：为了探讨在喷射混凝土中仿钢纤维替代钢纤维的可行性,研究了钢纤维和仿钢纤维喷射混凝土的力学性能和耐久性能,特别是对其抗碳化以及抗氯离子侵蚀耐久性进行了比较.研究结果表明,在适量的掺量条件下,钢纤维喷射混凝土的力学性能较仿钢纤维要好,但从长期耐久性来看,在碳化和氯离子腐蚀环境中钢纤维喷射混凝土将有一个失效的过程,而仿钢纤维喷射混凝土可长期有效.因此,在腐蚀环境条件下,当力学性能满足设计要求时,仿钢纤维完全可以替代钢纤维,且提高了耐久性能.

摘要：根据对港口混凝土建筑物破坏实例调查结果的分析,指出造成结构物破坏的环境因素是多方面的。要重视海港宏观和微观条件,精心设计细部结构,重视混凝土新技术的应用。在北方地区,还要考虑钢筋混凝土的抗冻性。

摘要：根据主接线选择的一般原则要求和本设计的实际情况,比较各种接线形式的优缺点,选择合适的主接线形式,并绘制变电气主接线图;再通过暂态分析法,绘制等值电路图,列出短路计算步骤。

摘要：介绍多编组铰接电车的虚拟轨迹跟随控制功能,分析人机工程在驾驶室设计中的相关应用,为后续同类产品的设计提供参考。

摘要：“智能轨道快运系统(Autonomous rail Rapid Transit-ART)”简称智轨电车,是由中车株洲电力机车研究所有限公司研制的全新交通工具,融合了现代有轨电车和公共汽车各自优势,采用自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术实现在虚拟轨道上的运行,在大幅提高运力的同时又极大的节省了建设成本和建设周期,为城市公共交通提供了新的选择。智轨电车的内装设计独特且个性化,借鉴了现代有轨电车及公共汽车上的成熟应用,材料选用上在综合考虑成本、工艺性及安全性的基础上,部分应用了轻量化的新型材料。本文简要介绍和分享智轨电车整车内装(包括客室、司机室及其附属功能部件)设计上的选材及结构设计。

摘要：本试验研究成果表明:在混凝土中掺入粉煤灰后,其各项性能均可满足设计要求。尽管其前期强度稍低,但后期可超过基准,表现出较高的长期运行的强度、安全度。尤其是掺粉煤灰后,混凝土密实性有所提高,对防止钢筋锈蚀的保护效果好,并且抗冻性也与基准相当。

摘要：为将混凝土双掺和真空脱水工艺在农田水利装配式配套建筑物上应用，在江苏铜山县采用电厂粉煤灰和木钙减水剂配制了双掺混凝土，并进行真空脱水试验。结果表明，双掺混凝土可节约水泥１０％～１５％，强度也能达到设计要求，具有一定的技术经济效益；混凝土拌和物经真空脱水处理后，早期强度提高，拆模时间提前，可提高工效。