摘要：现阶段,随着城市不断扩张、道路交通的迅速发展,新建道路势必会与原有现状路发生交叉,或平面交叉,或修建桥梁上跨被交道,或修建通道下穿被交道,或互通式立体交叉,无论采用何种交叉方式,新建道路都会对原有现状路的通行造成影响,为减少影响,在设计阶段需对保通方案进行研究论证,提出多种可行方案,并对其进行方案比选,选择较优方案。本文以新乡市科隆大道东延工程项目为例,主要论述与京港澳高速交叉时保通方案的比选,供同行参考。

摘要：在复杂机械产品设计过程中,针对知识模型存在的语义阐述完整性和可拓展性问题,对面向智能化设计的复杂机械产品知识建模进行了研究,提出了一种改进的复杂机械产品可拓本体模型。该模型在经典本体模型的基础上,融合可拓理论,对可拓本体概念、可拓本体相关定义以及可拓本体定理进行了拓展,给出了可拓本体模型建立的相关原则,提出了复杂机械产品可拓本体模型建立的具体实施步骤;最后,以某型号直升机为应用实例,对复杂机械产品可拓本体模型建立过程进行了验证分析。研究结果表明:所提出的可拓本体模型具有较好的完备性和可拓展性,能够对复杂机械产品智能化设计的顺利实施提供支撑作用。