摘要：为探明高海拔公路隧道火灾烟气及温度扩散规律,得到高海拔条件下人员安全疏散时间,采用理论分析、现场试验、数值模拟等手段,取得如下成果:高原环境大气密度及空气含氧量随着海拔的升高下降明显;高海拔地区相较于平原地区火灾燃烧的热释放速率低143%,燃烧时间延长186 s;燃烧稳定后,高海拔隧道火灾最大纵向烟雾扩散速度比平原隧道大12.1%,最大横向烟雾扩散速度比平原隧道大12.5%,相同火灾规模情况下高海拔隧道最高纵向温度比平原隧道高16.5%,最高横向温度比平原隧道高5.7%,高海拔隧道整体温度要高于平原隧道;在30 MW火灾规模下,人员可用安全疏散时间与距火源点距离成正比,当距离火源点300 m处人员可用安全疏散时间达到506 s。研究成果可用于指导羊八井隧道人员安全疏散,同时也可为类似工程防灾救援提供参考借鉴。

摘要：建筑在我们的生活中具有不可或缺性,其不仅需要高超的技术,而且需要具有较强的艺术功底,所以建筑可以说是人类智慧的结晶,通过不同时期的建筑可以将当时社会的科技、经济、政治和文化充分地体现出来。在当前全球化进程不断推进的过程中,更加重视对各地区建筑的研究和创新,这就需要努力提高建筑结构设计人员的水平,在设计过程中不断进行创新。文章对建筑结构的设计过程进行了分析,并进一步对进行结构设计时应注意的事项进行了具体的阐述。

摘要：目前,没有研究猪SLA-I类复合体限制性表位的系统.为了构建猪的SLA-I类复合体,研究其相应重要病毒的限制性表位,亚克隆猪主要组织相容性复合体重链基因SLA-2胞外区和轻链基因β2m成熟肽区,利用一富含甘氨酸和丝氨酸的Linker(G4S)3连接两个基因,通过SOEPCR体外构建了猪可溶性的单链复合体SC-SLA-I[SLA-2-(G4S)3-β2m],计算机方法设计3类口蹄疫病毒VP1蛋白的T细胞表位,经化学合成,分别命名为PepⅠ(FMDV/VP126—34)、PepⅡ(FMDV/VP1157—165)和PepⅢ(FMDV/VP145—53),用以结合单链复合体蛋白SC-SLA-I.酸洗脱结合质谱法测定SC-SLA-I结合表位,同时设定非相关蛋白和多肽的对照试验.结果显示,Pep Ⅰ和Pep Ⅱ均能和SC-SLA-I结合,而Pep Ⅲ及非相关多肽不能结合,对照蛋白MBP的肽结合试验显示阴性.结果表明,多肽Pep Ⅰ和Pep Ⅱ属于SLA-I类限制性表位.

摘要：0前言近年来,社会对服装设计师的需求及要求有了较大变化,更加需要大量的应用型、创新型、设计型服装高级专业人才,这也给高职院校服装专业教学提出了新的更高要求,要培养具有一定应用能力和操作技能的人才。因此,作为高职院校,必须以培养应用型、创新型服装设计人才为目标,推进教学改革和模式创新,逐渐适应并满足社会及企业实际需求。1高职院校学生参与服装设计竞赛的现状及问题高职院校服装设计竞赛教学。

摘要：分析了江苏省干线公路网目标长度确定的影响因素 ,利用类比分析、运输强度分析、功能分析 3种方法计算江苏省远期干线公路网规划目标长度 ,并结合江苏省的实际情况进行了分析比较 。

摘要：为了克服卫星信号盲区GPS定位间断或失效以及航位推算(DR)定位误差随时间积累等缺陷,设计了一种基于嵌入式系统的GPS/DR/MM车辆组合导航定位系统。通过Kalman滤波对多传感器信息进行最优估计,并应用地图匹配(MM)技术,以得到最佳定位信息。系统的各模块任务使用μC/OS-Ⅱ嵌入式操作系统统一调度。经测试,该系统能实现车辆的可靠、准确定位,并且能精确地在上位机的导航地图上实时显示出车辆当前的位置和其他状态信息。该组合导航定位技术在智能交通系统(ITS)领域具有较高的应用价值。

摘要：为了对上海港洋山港区码头钢管桩的阴极保护电位进行实时、连续的监测,加强钢管桩防腐管理,开发基于GPRS远程通信的9通道钢管桩阴极保护电位远程自动监测系统。根据码头钢管桩防腐的实际需求,设计与之相匹配的电位传感器、智能数据采集终端和上位机软件,并对某排桩基进行测试。结果显示:监测系统采集的数据准确,系统运行稳定。

摘要：通过搭建反射式V型纹影光路,实现了40 kHz超声波的可视化。利用该纹影光路设计了一系列关于声学内容的教学实验。这些内容可以直观、方便地对声学行波场的反射、衍射、准直以及一维、二维声学驻波场的力学效应进行演示探究,也可以对声场及声学器件的相关参数进行定量测量。这些实验结合了光学、声学、力学等学科内容,同时融入学科前沿应用,丰富了目前大学物理实验中传统声学实验的内容。

摘要：近年来,随着城市建设进程的加快,高层建筑得以快速的发展起来。目前的高层建筑结构采用框剪结构的较多,该结构的应用,不仅使建筑的现面空间增大,而且对于抗侧力刚度的提升也具有极为重要的作用。文章对高层建筑框剪结构优化设计进行了具体的阐述,为高层建筑结构的设计提供了必要的参考。

摘要：针对连廊装饰装修工程存在的刚度突变,导致连廊易损性较大的问题,该文研究了大跨度钢桁架连廊装饰装修工程施工质量控制关键技术这一课题。搭设大跨度钢桁架连廊悬挑段胎架支撑,将悬挑结构整体拆分成若干个结构单元,每个结构单元在临时胎架上拼装,确保胎架能够承担连廊自重与整体施工荷载。吊装大跨度钢桁架后装段斜腹杆,整体提升主桁架连廊,使上下弦杆精确对接完整。布置连廊装饰位移控制拉索结构,将钢绞线安装在胎架支撑设计好的位置上,控制整个连廊的位移,使连廊结构柱受力均匀,从而保证连廊装饰装修工程的稳定性。采用实例分析的方式,验证了该连廊装饰装修工程施工质量控制效果更佳,能够应用于实际生活中。