摘要：目的通过研究门诊导医助手的交互程度、音调、性别对拟人化程度、有效性、满意度的影响,为未来导医场景及更多公共场合的语音助手的形象与话术设计提供参考。方法让12位被试在模拟导医场景下与不同交互程度、音调、性别的语音助手进行对话任务,通过绿野仙踪测试法(Wizard of Oz)进行实验。使用七分李克特量表获取拟人化程度、有效性、满意度评分并进行开放性访谈,再通过弗里德曼检验(Friedman Test)、威尔克尔森符号秩检验(Wilcoxon Signed Rank Test)与最小二乘回归分析对结果进行量化分析,以探索用户对导医助手的形象与话术偏好。最后根据研究结果,对导医系统展开了多模态用户界面的设计实践。结果在导医场景下,用户更偏好交互程度高的导医助手,音调为女低音或男高音的导医助手评分更高,用户对导医助手的性别没有明显偏好。导医助手的用户满意度随着拟人化程度的增加而增加。结论对于公共场合的语音交互设计,应深入调研各类用户的偏好,设计出更受用户喜爱的语音助手,并发挥出多模态用户界面的优势。

摘要：针对3D打印技术在船舶行业应用中面临的问题,提出分段式打印建造玻璃钢船的方案;针对分段合拢,提出两种胶接接头形式;对打印过程中强力构件的处理方式和分段布置形式进行对比分析,得到船体中部分段在3D打印时的最优布置形式。

摘要：应用船舶设计软件Maxsurf,在国外某大型船舶现有型线的基础上,建立等尺度模型。通过仿似变换改变其长宽比、方形系数及排水量,在Hullspeed软件中计算相应方案下的阻力值,分析船舶总体设计中主参数的变化对快速性的影响。在快速性最优的原则下,统筹考虑该大型船舶的初稳性及耐波性,并计入飞行甲板及机库尺度对大型船舶主尺度的限制,优化设计出新船型。与母型船相比,在其他性能不变的前提下,新船的航速从32 kn提升到35kn,快速性得到优化。本文所得结果与国外研究相符,对大型船舶的总体设计研究具有一定参考意义。

摘要：目的对学龄前儿童有声读物APP的可用性进行研究,以此提出相应的设计建议。方法基于可用性和用户体验理论,对学龄前儿童有声读物APP进行分析与研究,并通过实验的方式,对APP的可用性进行测试、分析,重点探究了互动动画、单页时长对儿童阅读效果的影响。结论通过实验证明,过于丰富的互动动画会吸引儿童的注意力,干扰儿童的阅读效果;翻页节奏的控制会对儿童的注意力集中产生影响,单页故事时长过长会导致儿童的注意力涣散,因此,为达到提升儿童的阅读效果、培养儿童的阅读习惯的设计目的,在学龄前儿童有声读物APP的设计中,除了要关注设计的吸引力外,更要注重设计的可用性。

摘要：传统试验机金属材料极限承载力测量技术获得的影响因素单一,导致存在损伤的金属材料的极限承载力测量结果与实际情况不符。为此,研究新的冲击荷载作用下试验机金属材料极限承载力测量技术。该技术基于冲击荷载过程,构建金属材料力学特征计算模型,全面提取金属材料极限承载力影响因素,通过计算得到屈服弯矩,测量金属材料抗弯极限承载力。为验证所提技术的应用效果,设计仿真试验。试验结果表明:与传统测量技术相比,对于正常金属试件和已变形金属试件时,所提技术测量结果与实际数据一致。