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线驱动连续型机械臂设计与运动学仿真
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《机械传动》2019年 第11期43卷 32-38,53页
作者:韦贵炜 徐振邦 赵智远 于阳 吴清文中国科学院长春光学精密机械与物理研究所空间机器人工程中心吉林长春130033 中国科学院大学材料与光电研究中心北京100049 
面向复杂空间环境的需求,设计了一种新型线驱动连续型机械臂。基于几何分析方法提出了一种简单的线驱动连续型机械臂建模方法,分析了单级柔性关节的关节空间、驱动空间和操作空间之间的运动学映射关系,给出了三级柔性关节的解耦运动学算...
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基于超级电容器储能系统的双向DC/DC变换器拓扑设计与研究
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《河南理工大学学报(自然科学版)》2018年 第1期37卷 103-109页
作者:曾志辉 许波 刘华启 韦延方 于阳河南理工大学电气工程与自动化学院河南焦作454000 河南工业和信息化职业学院电气工程系河南焦作454000 河南理工大学外国语学院河南焦作454000 
为了满足超级电容器储能系统在实际应用中输出电压的精确调节以及超级电容器组充放电过程中端电压宽范围变化的要求,同时追求储能系统的高效率、高功率密度和高可靠性,提出了一种新颖的级联双向Buck/Boost-LLC DC/DC变换器拓扑,并通过...
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镁合金电控箱体的砂型铸造工艺研究
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《铸造技术》2016年 第8期37卷 1759-1761页
作者:董晟全 王海涛 董文祥 于阳 高丰 梁艳峰西安工业大学材料与化工学院陕西西安710032 中国兵器工业集团第202研究所陕西咸阳712099 
研究了新型镁合金电控箱体的砂型铸造工艺,讨论了浇注工艺的优化过程。对铸件浇注过程和凝固过程进行数值模拟,预判铸件的缺陷,并反复优化工艺设计,直至充型平稳,凝固顺序合理,得出最优的设计方案。实验表明,经过优化后的工艺所浇注出...
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黑龙江某石墨矿石大鳞片石墨回收及提纯试验研究
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《金属矿山》2018年 第6期47卷 89-93页
作者:岑对对 张韬 于阳 程飞飞苏州中材非金属矿工业设计研究院有限公司江苏苏州215004 国家非金属矿深加工工程技术研究中心江苏苏州215004 
黑龙江某大鳞片石墨矿石固定碳含量为6.99%,+0.15 mm粒级石墨分布率为27.49%。为给该石墨资源开发利用提供依据,进行了选矿—提纯工艺试验。结果表明,通过6段磨矿、中1~中3合并返回粗磨、中4~中6隔段顺序返回、精3产品筛分提取+0.15 mm...
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关于树形光缆网络光功率分配的计算方法
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《科技信息》2009年 第13期 45-45,57页
作者:于阳 郭青伟 吴海芳朝阳市广播电视局朝阳人民广播电台辽宁朝阳122000 
本文介绍了树形光缆网络的设计及光功率分配的计算方法。
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罪错未成年人处遇决定机制的改革困境与合理构建
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《政法学刊》2021年 第2期38卷 48-57页
作者:于阳 孙传浩天津大学法学院天津300072 
当前我国罪错未成年人处遇决定机制的行政化模式面临立法、实践和社会接纳等多重困境,有学者主张对其进行司法化的程序改造。罪错未成年人的处遇困境是由于缺乏权威法律依据和明确细则,而非行政决定程序本身缺乏程序正义。在当前我国少...
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汽车零件变形的主要原因浅析
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《黑龙江交通科技》2001年 第3期24卷 72-73页
作者:于阳 马亚男 张禹黑河市交警支队 省公路四处 省公路勘察设计院 
概要地介绍了汽车零件损伤的变形损伤。指出零件使用中产生变形的原因主要有三方面:内应力、外荷载及温度。
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新疆某天然钠基膨润土矿干法提纯技术研究
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《非金属矿》2020年 第2期43卷 77-79页
作者:杨启帆 于阳 潘卫 安卫东 张韬苏州中材非金属矿工业设计研究院有限公司江苏苏州215151 国家非金属矿深加工工程技术研究中心江苏苏州215151 
以新疆某天然钠基膨润土矿为研究对象,在分析原料化学组成、矿物组成、微观形貌、物理性质的基础上,制定了天然钠基膨润土的干法提纯技术方案。原料经过破碎-粉碎-分级提纯工艺,得到提纯膨润土产品。与原料相比,蒙脱石含量从44%提高到7...
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江西某低品质高岭土矿综合利用技术研究
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《矿产保护与利用》2017年 第6期37卷 57-61页
作者:杨启帆 于阳 安卫东 张韬苏州中材非金属矿工业设计研究院有限公司江苏苏州215004 国家非金属矿深加工工程技术研究中心江苏苏州215004 
以江西某低品质高岭土矿为研究对象,在原矿化学元素、矿物组成等分析的基础上,制定了高岭土提纯工艺及尾矿综合利用技术方案。原矿采用"捣浆—分级—提纯—磁选—化学漂白"工艺进行选别,得到高岭土深加工产品,其高岭石含量82%...
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侧向基坑开挖对盾构管片受力及裂损影响
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《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》2022年 第4期41卷 337-344页
作者:于阳 孙雅珍 林志军 王金昌 叶友林沈阳建筑大学土木工程学院辽宁沈阳110168 沈阳建筑大学交通与测绘工程学院辽宁沈阳110168 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司浙江杭州310058 浙江大学交通工程研究所浙江杭州310058 
为增强地铁盾构隧道的抵御灾害能力,依托某城市邻近既有隧道基坑工程,采用数值计算方法,研究邻近基坑施工情况下隧道变形和内力变化规律,系统分析了管片开裂特性.研究结果表明:基坑开挖过程中,管片衬砌水平与竖向位移增大,正负弯矩增大...
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