摘要：房地产开发往往受到环境、地段、规划、资金等诸因素的制约,作者探索将最优设计理论运用于房地产开发中,在满足规划、环境要求下,运用线性规划的理论,用有限资金求出最佳开发方式,取得最大的经济效益。

摘要：简述倒挡齿轮的冷锻成形工艺,即先采用分流锻造工艺预锻出齿形,再精整齿部倒锥。根据倒挡齿轮预锻工艺方案建立弹塑性-弹性耦合三维模型,采用弹塑性大变形有限元法仿真倒挡齿轮的锻造过程,并结合物理实验中坐标网格变形图分析倒挡齿轮成形过程中的金属流动规律。基于位移场信息计算由弹性变形引起的尺寸偏差,并与实测结果对比,两者沿齿形的分布趋势一致,且可以观察到变形后的齿形曲线具有非渐开线特征。预锻成形中的弹性变形定量预测可为后续的齿部精整工艺及模具设计提供参考依据。

摘要：采用刚粘塑性有限元法对直齿轮温挤压成形进行热力耦合分析。以成形时所需载荷为评价指标,就影响成形工艺的模具设计参数、齿轮特征参数,摩擦条件和工艺条件进行分组建模分析。分析结果表明:凹模半锥角越小,载荷越小;模数越小,齿数越少,载荷越小,且模数影响显著;摩擦系数越小,载荷越小;坯料加热温度、模具预热温度越高,载荷越小,且坯料加热温度影响显著;而挤压速度对载荷的影响不明显。基于Archard模型模拟了凹模的磨损状况,发现磨损主要集中在凹模成形区,齿腔顶端磨损最为严重。

摘要：目的分析不同工艺参数对结合齿圈挤压成形的影响,并进行优化设计。方法对结合齿圈挤压过程进行有限元仿真,采用正交试验方法分析各关键参数对凸模正压力、填充程度与材料利用率的影响规律,并以三者为优化指标,结合多岛遗传算法进行优化。结果初始坯料倒角角度α、倒角高度h以及芯轴半径r_1、凹模内圈半径r_2和凹模圆角半径r_3对挤压结果有不同影响,其中对挤压过程中正压力的影响最为显著;随着凹模内圈半径r_2的增加,正压力单调下降,其余4个参数对正压力的影响随参数变化有所波动。结论优化方案的各参数数值为α=30°,h=5.0 mm,r_1=23.0 mm,r_2=30.8 mm,r_3=0.5 mm,优化方案的齿部填充饱满,毛刺明显减少,材料利用率与初始方案相比几乎相等,但凸模正压力降低为初始方案的54.1%,有利于提高模具寿命。