摘要：双吸离心泵在设计点附近运行时存在汽蚀不稳定的问题,汽蚀对泵的使用周期和系统稳定性影响极大,提高双吸泵汽蚀稳定性是目前双吸泵设计研究的难点。为了解决这一问题,采用负积叠叶型和交错叶轮组合的改型设计方法对双吸泵的汽蚀性能进行改善。选用k-ε Realizable湍流模型结合Zwart-Gerbera-Belamri汽蚀模型对0.9Qd、1.0Qd、1.05Qd三种流量工况进行了汽蚀数值模拟计算,并对叶片表面空泡体积分数的分布进行了提取和分析。结果表明改型叶轮可有效降低双吸泵设计点附近尤其是偏小流量下的临界汽蚀余量,使空泡脱落更为稳定地控制在前缘叶顶附近。

摘要：针对高密实度H型风力机在不同叶片数下的气动特性及风场布置等问题,将采用k-ωSST湍流模型进行数值模拟的方法应用到对高密实度H型风力机的研究中。开展了对风力机做功特性的分析,建立了流场与风力机功率之间的关系,提出了单个风力机设计选择叶片数时应综合考虑风力机效率和轴承安全这两个因素;在尾流场分析的基础上对不同叶片数的风力机在风场前后串列布置进行了评价。研究结果表明:叶片在上游(θ=90°附近)的气动性能决定整个风力机的性能;由正常工况点下的流场图显示,叶片数的增加导致流场复杂,以及叶片的内外压差逐渐减小,从而使得功率下降;尾流场流向速度恢复至来流速度的距离随叶片数的增加而减小了28.1%,这对风力机的前后串列布置提供了依据。