摘要：针对单道次凸模支撑渐进成形大切角凸曲台件时出现的减薄带或破裂现象,提出了4种多道次凸模支撑渐进成形凸曲台件的路径方案:等高相切逼近型、等高平行直线逼近型、等增量切角相切逼近型和等弧长相切逼近型。基于ANSYS/LSDYNA分析平台建立了凸模支撑渐进成形凸曲台件的有限元模型,在不同板料厚度和成形道次数目的情况下,通过数值模拟和物理实验研究了所设计的4种多道次路径方案成形出的凸曲台件曲面部分壁厚减薄率分布情况。结果证明了该4种成形路径方案的合理性和可行性。分析表明,板料厚度越小或成形道次数目越多,4种成形路径方案成形出的凸曲台件曲面部分的壁厚分布均匀性越高,其中等增量切角相切逼近型路径方案成形出的凸曲台件曲面部分的壁厚最为均匀。

摘要：以汽车差速器齿轮为研究对象,对差速器齿轮进行了闭式冷锻成形工艺设计。采用有限元软件DEFORM对不同工艺参数下的成形过程进行模拟优化分析。通过改变冲头的运行速度以及模具与金属毛坯之间的摩擦因数等一系列参数,研究其对成形的影响。据此制定优化的工艺方案,完成其模具设计。

摘要：超高强度钢热冲压成形技术在汽车领域的应用越来越广泛。以22MnB5硼钢汽车B柱的主要几何特征U形弯曲成形为研究对象,采用Dynaform软件对U形弯曲进行了有限元模型建立和热力耦合数值仿真,研究了冲头速度和摩擦系数等工艺参数对热成形过程的影响。据此制定优化的工艺方案,完成其成形工艺分析。

摘要：中国山水画艺术历史悠久、源远流长，历代画家都讲究画理即画山水必须意在笔先，也就是说在先承以师，后承以学。师承中学习不断提升使笔墨愈来愈成熟，让绘画作品形成了它独特的艺术魅力。陶瓷绘画正是伴随着中国画的发展而发展，山水画在中国绘画史上占有极为重要的位置，据《画史》所载，