摘要：目前,无人机的倾斜拍摄技巧已经被广大的矿业勘查行业所采纳。这项研究的目标是深度研究这项技术在矿山勘查领域的运用,以期为矿山勘查提供创新的解决策略。通过对数据采集、图像处理和数据分析等方面的研究,本研究实现了对矿山场景的三维模型构建和测量,从而更好地满足矿山管理、规划和设计等方面的需求。该研究的主要创新点在于引入无人机倾斜摄影技术,将其应用于矿山场景的测绘,为矿山测绘提供了更高效、精确、全面的解决方案。这项研究的发现揭示了,无人机倾斜拍摄技术在矿业勘查领域拥有巨大的潜力以及重要的价值。。

摘要：工程中的不确定性问题可以用区间理论、随机理论或模糊理论进行求解。采用区间分析方法来处理地下隧洞结构开挖支护过程中的不确定性问题时。将结构系统中的不确定性参数用区间数来表示,用有限元方法建立系统的控制方程。该控制方程是一个包含不确定性几何参数的复杂的非线性区间方程组。讨论了两种优化计算模型,分别将方程组中的所有区间数作为设计变量,区间量的变化区间作为相应的设计变量的边界约束,运用遗传模拟退火算法求出位移和应力等响应量的最大值和最小值。通过工程算例验证了文中方法的合理性及可行性,并与端点组合方法的结果进行了比较分析。

摘要：我国现行的城市道路交通几乎都是传统的"稀路网、大街区、宽马路"模式,其弊端日益显露。"小街区、密路网"规划模式相较于传统规划模式,在路网规划和道路设计、土地利用和城市设计方面采用了不同的技术手段,激发了街道的活力,提高了城市经济效益。以南京江北新区核心区为例,探索"小街区、密路网"的规划控制措施、用地开发条件,以及道路建设与交通组织的关系等,优化城市交通组织,指导今后的道路建设,为"小街区,密路网"规划实施提供参考。

摘要：介绍了十字平面交叉口渠化设计的两种方案,并对这两种方案的运行特征进行了分析与比较,提出各自的适用范围。

摘要：车站是轨道交通服务于城市居民出行的重要载体,是城市重要的客运枢纽,也是城市规划设计与土地开发的重要节点,其进出客流特征与轨道线网结构、沿线土地开发强度和业态密切相关。本文以南京地铁为例,对轨道交通车站客流从类型、时间及空间分布、接驳等特征进行深入分析,以期为城市轨道交通规划、设计及运营管理等工作提供参考依据。

摘要：票制票价作为一项城市公共政策,是城市居民出行方式结构调节、城市轨道交通客流组织以及票务收入测算等工作的重要影响因素,更是城市轨道交通生存和发展的关键所在。文章梳理我国城市轨道交通票制票价基本特征、发展趋势和发展规律,以期有助于城市轨道交通行业管理者及价格主管部门更好地制定相关票制票价政策。

摘要：各城市在发展公共交通的过程中出现了不切实际制定发展目标、转换公交出行分担率概念以应付指标检查等问题,同时,由于城市总体规模、形态布局、自然地理等差异,城市之间公交出行分担率指标很难直接对比。借鉴伦敦、巴黎、东京、纽约、香港、新加坡等国际大都市经验,阐述不同口径公交出行分担率的内在涵义和用途。结合公交出行分担率在世界闻名"公交都市"中的实践应用,提出更需要关注特定时段、特定地区、特定目的的公交出行分担率指标,以此制定不同类型城市交通拥堵地区公共交通服务水平改善目标与考核指标。

摘要：分析国内外地铁一日票使用及票价情况、定价原则及服务对象,并提出采用定性及定量相结合的方法确定一日票价格水平的定价方法,最后通过南京地铁实例验证该方法的可行性。

摘要：从交通生成、交通分布、交通方式划分等3方面指出了轨道交通客流预测四阶段法的不足,提出按出行目的对区内和区间的交通分布分别建模,对原来没有轨道交通的城市,采用二阶段的轨道交通方式划分对规划中的轨道交通客流进行预测,建立了区内、区间分布模型。并对分布模型的改进方法进行了验证,改进分布模型较原重力模型对样本OD的模拟更精确。

摘要：数字乡村建设是我国实现乡村振兴的重要举措,而如何向公众展示未来数字化乡村概念是设计师应当思考与实践的课题。本文首先探讨了交互艺术装置在传达未来数字乡村概念方面的优势、设计原则和设计策略,接着以2021上海(国际)花展上海之鱼会场主题庭院为例,探讨了如何以交互艺术装置向公众介绍未来数字化乡村的概念,以期加深公众对数字乡村建设的了解,为未来数字乡村建设赋能。