摘要：2015年12月10日于北京,《建筑创作》编辑姜冰对胥茨先生进行了专访,专访主要围绕中国国家博物馆项目、gmp中国分部在整个gmp的角色以及中德两国在设计和建造层面的不同展开。

摘要：中国工艺美术馆中国非物质文化遗产馆项目的设计目的,是使用一种清晰的建筑语言将中国传统元素转译为当代设计。通过“藏宝阁”这一独特的设计理念,设计方案融合了传统文化及工艺美术特色,建筑功能、建筑体量、空间关系、立面效果得到完美统一。本文对建筑设计总体理念及重点设计手法的阐述,可供其他项目参考。

摘要：城市密度的增加与城市形态的塑造和密集化有着内在联系,这就需要找到可替代的空间及技术解决方案来重塑那些曾经对我们的日常互动和社区活动至关重要的环境。建筑内部的共享空间将建筑体量打碎,分解为实体和空间的组合,以此来降低高层建筑的感知密度或高密度的空间开发。它们为城市提供了社会、经济、环境以及空间方面的优势,创建了替代性的社会空间,并作为多层基础设施的一部分,用以弥补城市领域中损失的开放空间。

摘要：建筑师曼哈德·冯·格康施特凡·胥茨施特凡·瑞沃勒地点/北京朝阳设计/2016-2019年/竣工/2019年Architects in Charge Meinhard von Gerkan, Stephan Schütz, Stephan Rewolle Design Stage 2016-2019Completion 2019

摘要：位于汉斯-普赖辛格街8号(以下简称“汉普8号”)的前发电站园区是由旧工厂、车间和行政建筑组成的,后续改造的艺术画廊与创意园区使其再获新生。在这一生长中的城市架构里,除了伊萨尔爱乐音乐厅之外,还会产生另外三座模块化建筑,将容纳慕尼黑成人教育中心、慕尼黑音乐与戏剧高等学院,以及一家餐厅及多个活动场所。建筑群依据冯·格康,玛格及合伙人建筑师事务所(以下简称“gmp”)在方案中提出的城市关系进行布局,从空间与功能角度出发,以前变电站建筑(E馆)为整个街区的中心,朝向伊萨尔河与弗洛赫公园,并对人们开放。

摘要：1.2015年,泰格尔机场成为德国第三大繁忙机场,旅客量逐年增加,原设计的旅客流量为每年六百万,但2014年旅客量超过二干零七十万。为此,机场陆续加建了航站楼,初始的功能分区已有所改变。BCDE四个航站楼均是陆续改造加建的,B肮站楼原为等候区,C原是泰格尔建的二期工程的一部分,D原是一个停车场,而E是地下到达区。2.近年,柏林政府对该地区进行了规划,希望成为工业研发园区,支持绿色可持续产业、新能源和专业化大学园区。该地区与市中心直接由高速公路连接。除机场建筑外,有200公顷的场地将改造为绿地,成为周边的公园(Jungfernheide)的一部分。

摘要：由gmp·冯·格康,玛格及合伙人建筑师事务所设计的北京嘉铭东枫产业园项目正式落成。项目由嘉铭集团直接委托gmp设计。新建成的办公楼组团由三座独立的体块构成,整个项目通过了LEED铂金级认证。嘉铭东枫产业园办公空间可以进行灵活分隔,实现了自给自足、高效节能的功能组织原则。

摘要：上海原法租界内坐落着密度较大的联排建筑群，它们被称为石库门的里弄式住宅。“里”意为“邻里”，“弄”则为贯穿邻里的狭窄街巷。“里再”内保留有私密的城市空间，这是上海历史发展过程中形成的一种独特的都市空间形态。

摘要：江苏省连云港市是中国董海岸边一座极负盛名的海港旅游城市，也是新欧亚大陆桥东端的起点，是中国重要的沿海工业及商贸海港。冯·格康，玛格及合伙人建筑师事务所设计建成的新展览中心正是城市蓬勃发展的见证。