摘要：为了验证载波聚合环境下高级长期演进(LTE-A)终端的移动性管理性能,对LTE-A空中接口无线资源控制层的相关协议进行了研究。在分析多载波切换、多载波测量等新增移动性管理机制的基础上,通过讨论检验各项新增特性的测试需求与测试项目,提出终端测试系统的一种设计方案。该方案采用"主控制器+多系统模拟器"的硬件结构,由TTCN-3(Testing and Test Control Notation-version 3)脚本文件定义测试执行的流程。测试的具体方法借助实例得以说明。

摘要：E1传输线路在我国通信网络系统中具有广泛的应用,对其传输性能的分析与检测成为维持网络正常运行的关键因素。在对比国内外同类产品的基础上,展开研究开发工作。介绍了一种新型的便携式多功能E1测试仪的设计方案,给出了系统的硬件结构及软件设计方法。系统CPU采用TI公司DSP芯片TMS320VC5409,结合CPLD技术,选取高性能E1收发器芯片作为线路检测芯片,实现对E1线路各项物理性能指标及帧结构的检测分析,并具备抖动测试及远程通信功能。系统软件采用TICCS2.0集成开发环境下的C语言和汇编语言混合编程。着重介绍了E1检测电路设计、系统软件流程、E1测试指标的计算,并给出了基于CPLD和DSP的新型数字式线路信号抖动测试方法。

摘要：为了实现对分时长期演进(TD-LTE)系统与全球移动通信(GSM)系统间双模终端无线资源管理(RRM)一致性的测试,针对其相关需求,设计出一种测试方案。借鉴OSI/ITU组织颁布的RRM一致性测试原理,并根据TD-LTE/GSM异构网络的特点,构造TD-LTE/GSM系统仿真器、客户端的测试平台,在小区重选测试环境下,采用支持TD-LTE/GSM业务的双模终端,对设计方案进行测试。测试结果表明设计方案有效。

摘要：针对OFDM系统中IQ不平衡与载波频偏导致误码率急剧增加的问题,提出一种与上行LTE的DMRS信号兼容的导频信号设计。该导频信号可以替换DMRS信号进行信道矩阵估计,并且能够实现频偏估计和IQ不平衡参数估计,在不增加导频开销和系统复杂度的情况下提升了系统对IQ不平衡与载波频偏的容忍度。仿真结果表明,该导频信号不仅可以准确地估计出频率偏移和IQ不平衡参数,而且可以取得良好的频域均衡效果。