摘要：一、实验设计来源利用苏教版必修二中讲述硝酸性质时的装置图进行实验。在做铜与稀硝酸演示实验时得到的一氧化氮往往有点颜色,仔细想来,应该是具支试管中的空气造成的,另外,演示结束时,在拆除装置时往往闻到刺激性气味,说明有氮氧化物泄漏。我将铜丝插入输液袋,用注射器将硝酸打入输液袋的方法来制氮氧化物,体系封闭且无污染。

摘要：一、素养为本的化学教学设计思路《普通高中化学课程标准(2017年版)》中指出了高中化学核心素养是高中学生发展核心素养的重要组成部分,课程标准中指出,我们要重视开展“素养为本”的教学,倡导真实问题情境的创设,重视教学内容的结构化设计,激发学生学习化学的兴趣,促进学生学习方式的转变,培养他们的创新精神和实践能力。

摘要：为提升乘用车NVH性能(噪声、振动与声振粗糙度),一般主机厂均对白车身局部增加阻尼材料,用以吸收震动及隔音,阻尼材料主要分为阻尼胶板和水性阻尼胶两种,需根据生产工厂不同规划情况确定。部分厂家NVH设计能力较弱,一般采用对标等手段进行设计,造成不能针对震动及噪声产生的根本部位进行阻尼设计,以及阻尼材料的浪费。文章针对阻尼材料的应用部位及喷涂厚度进行了详细说明,可对车身设计人员起到指导作用。

摘要：NVH性能是驾乘感受的重要指标,其中最能直观被消费者感知的是噪声,各大汽车厂商正在加大对这方面的研究和开发投入。可以预计,NVH性能尤其是降噪将是消费者和汽车生产厂家最关注的指标之一。本文针对车身降噪的设计思路和方法进行了描述,旨在进行车身设计时起到指导作用。

摘要：分析了一款汽车的后地板上横梁制件回弹问题,找出了导致问题发生的原因及提出了在前期模具工艺设计阶段应用CAE分析的重要性,最终找出了整改方法,对同类大型制件的生产具有指导意义。

摘要：这些年来,模具行业朝着精密、复杂、高效、长寿命的方向迅速发展,而原有的常规弹性元件存在着一定的缺陷,不能满足当前形势的需要,不能理想地解决冲压工艺的要求,往往影响冲压件质量,使模具结构变得比较复杂,影响模具在压力机上更换的时间;同时常规弹性元件占有的模具空间太大,增大了模具制造的成本。氮气弹簧能够弥补上述不足,简化模具设计、制造,方便模具调整,提高制件的品质。

摘要：多层排列矿床过程中高度是矿床安全开采的重要因素之一。结合多层矿床赋存的情况以及开采的特点,以倾斜~急倾斜矿体为主,研究其不一样的开采方式对紧挨着的矿层的影响的关系,并且创建安全开采过程中高度还有矿体的间距、围岩移动角以及矿体倾角等赋存因素的解析关系式,在这一基础上研究每一个因素对安全开采阶段高度的影响变化。经过分析统计,最终用于验证实际矿山安全阶段高度的选择科学合理,其能够选择多层矿体安全开采步骤的高度提供理论支持。