摘要：板式楼梯计算是结构设计中非常重要的一个环节,但一般在楼梯设计时,没有考虑三角形踏步板的影响。本文通过TSSD软件计算,通过其中某一参数量化踏步板的有利影响,采用控制变量保持其余参数不变的方法,分别计算配筋结果,并按市场价进行造价估算,从而得出三角形踏步板对板式楼梯计算的有利影响,并对楼梯进行优化设计。

摘要：很多同学在学习房屋建筑学这门学科时,根本不清楚这门学科的主要内容、需要达到的水平和实践应用能力是什么。所以,这门课程开始之初,很多同学就处于迷惘的状态,只是被动地听老师讲解内容,不能很好地为这些知识找到落脚点,从而将其具象。针对笔者在教学《房屋建筑学》过程中遇到的问题,进行思考,并提出实践教学的解决方案:给学生展示建筑施工图纸;将课程设计贯穿理论学习始终;通过城市来认识建筑物;让学生从"使用者"转变为"设计者"。

摘要：对悬臂桩后土体进行基坑开挖时会产生水平变形,并在桩后形成水平土拱,因此桩间距设计中必须考虑土拱效应。本文在对桩间土拱效应进行分析的基础上,根据土拱的静力平衡条件和土体强度理论,推导出桩间距计算公式,并提出简化计算的方法;通过建立数值模型分析土拱效应的影响因素。结果表明:桩后水平土拱的主要影响范围在桩后2倍桩边长内,土拱效应随着桩间距的增大而更加明显;土体的抗剪强度越高,桩间距越大;当桩距一定时,抗剪强度对土拱荷载分配的影响较小。

摘要：南京地铁大厦是南京地铁一、二、三号线路的控制指挥中心,也是列车运行、环境控制、防震救灾和电力调度的指挥中枢,是江苏省第一栋采用钢结构的高层建筑,采用钢框架-支撑体系.