摘要：某正车油动机在试车台冷态联调试验时,出现出力不足、耗油量增大以及排油管路振动等现象。在对其进行初步故障分析的基础上,利用AMESim软件对正车油动机进行建模,并仿真了其在设计状态下的工作性能,对故障进行模拟和再现,诊断出外漏是造成正车油动机故障的根本原因,推算出外漏缺陷通流面积在66.5～132.7 mm2之间,对故障进行了初步定位,并根据仿真结果找出了缺陷位置,给出了缺陷的补救措施。

摘要：从海上风能开发利用的技术包括所涉及风电场建设(机组排列、安装及运输、运行监控等)、风电机组设计、并网(海上高压系统、海底电缆、岸上接入设施等)等方面,对比分析海上风电与陆上风电的技术差异,结果表明海上风电在基础安装、运营维护等方面较陆上风电要求更高、难度更大。为进一步发展海上风电提供了参考。

摘要：通过CAE软件与自主构建的数据库有效集成,完成了风电轮毂铸造成形工艺设计,构建了大型复杂铸件成形工艺设计新方法。工艺设计是以数据库为基础,以CAE热分析软件为平台,逐步完成工艺的加载,最终设计出该产品的成型工艺。新的工艺方法是以科学的方法解决了新产品材料成型难题,同时颠覆了以往CAE软件用来校验已设计工艺的优劣或优化工艺的思路,创建了与数据库集成的CAE独立设计材料成形工艺的新模式。

摘要：综述了聚氨酯水下吸声材料的研究和应用现状,着重分析其常见的吸声机理,并对应用中出现的一些问题作了分析,提出了解决办法。未来研究的焦点向着利用完全匹配的聚氨酯,实现宽带、耐压、低频吸声以及声去耦等方向发展。随着强度和耐水解等问题的不断优化,具有阻抗匹配、耐腐蚀和便于流体动力学设计成型等优点的聚氨酯材料将成为未来水下吸声材料的新选择。