摘要：荷麻溪特大桥是目前国内跨径最大的单索面双塔部分斜拉公路桥,为确保桥梁抗风稳定性能,专题进行了抗风性能研究,通过分析该桥动力特性,对桥梁在最大悬臂施工状态和成桥状况下进行了抗风稳定性设计,计算结果表明该桥具有良好的抵抗台风能力。

摘要：基于潘家铮极大极小值原理,以极小值理论对应的初始边坡滑动面为研究对象,结合不平衡推力法条间力假定,利用块体自身稳定平衡,提出条块底面倾角优化策略,实施滑裂面上反力自行调整,模拟边坡渐进破坏特征,使极大值理论得以实现,搜索出边坡实际最危险破坏面,并结合路堤滑坡实例进行验证,研究成果对边坡稳定设计及滑坡治理具有一定的实用价值。

摘要：通过分析桥梁的自振特性,检验桥梁截面的抗弯扭性能,采用地震反应谱法和时程分析法分别研究了在最大悬臂施工及成桥运营状态下桥梁结构的抗震性能,结果表明,在当地地质条件下,该桥具有良好的抗震稳定能力。

摘要：针对多天线正交频分复用系统,提出了一种利用频域导频时域相关进行信道估计的方法。该算法的关键是训练序列的自相关特性,利用所产生的训练序列,在频域可以容易地得到信道的频域响应;在时域,可以根据一些插值方式获得相邻两个训练符号之间数据符号衰落值的估计。仿真结果表明谊算法能够获得良好的信道估计性能,并且计算复杂度较小。