摘要：针对风洞试验中悬挂支撑系统对飞行器模型进行测控时,存在布线难度大、有线连接通信故障难以维护和线缆干扰等问题,设计并实现了一种基于FPGA的无线通信系统,该系统通过对实时无线模块A7196以及高速无线模块ESP32的控制,实现对飞行器模型中15路舵机的控制和航姿信息、舵机信息等数据的实时采集传输。同时为保证无线通信系统的可靠性与安全性,系统在无线数据收发过程中具备卷积码的编码译码和加密功能。试验结果表明:该系统在风洞环境下无线数据传输时延为916.42μs,丢包率为0.35%,满足预期目标。

摘要：传统风洞自由飞实验通过缩比模型来研究气动参数,随着采集器种类与数量的增加,机载设备结构设计与数据传输控制难度日趋增大。针对这一现状,设计一套基于FPGA逻辑控制与时序驱动的多路数据采集与传输系统。系统采用机载端、地面端、上位机端三端结构,分工明确。机载端采用小型化双层结构化设计来采集舵机角度信号、风向标志信号、IMU惯性测量单元信号、航空姿态信号,地面端负责数据的整合与分发,上位机端进行数据监视与系统控制。经过测试,该系统采集精度达±0.07%FS,数据传输时延低于2.42 ms,符合预期目标。

摘要：Ⅲ族金属单硫化物因其优越的光电和自旋电子特性而备受关注,实现对其自旋性质的有效调控是发展器件应用的关键.本文采用密度泛函理论系统地研究了GaSe表面Fe原子吸附体系的几何构型及自旋电子特性.Fe/GaSe体系中Fe吸附原子与最近邻Ga,Se原子存在较强的轨道耦合效应,使体系呈现100%自旋极化的半金属性.其自旋极化贡献主要来源于Fe-3d电子的转移及Fe-3d,Se-4p和Ga-4p轨道杂化效应.对于Fe双原子吸附体系,两Fe原子之间的自旋局域导致原本从Fe转移至GaSe的自旋极化电荷量减少,从而费米能级附近的单自旋通道转变为双自旋通道,费米能级处的自旋极化率转变为0.研究结果揭示了Fe_n/GaSe吸附体系自旋极化特性的形成和转变机制,可为未来二维自旋纳米器件的设计与构建提供参考.