摘要：给出一种基于多层前馈神经网络的中文文本分类模型,介绍了该模型的设计和实现。对于文本分类的核心训练算法,给出主要步骤的推导过程;最后给出了神经网络模型分类性能的测试结果。

摘要：论述了开发高速重载立转台的意义以及设计中的难点,阐述了立转台的工作原理,设计中如何保证高速重载的实现,并以工件的加工验证了高速重载立转台设计的可靠性,为以后设计更大型规格高速重载立式转台提供了理论依据。

摘要：针对拖拉机防护装置静态试验设备调节繁琐、自动化程度和作业效率低等问题,设计了拖拉机防护装置自动静载试验系统。该试验系统由机械加载及辅助系统、液压系统和测控系统等组成,采用一次性夹持固定拖拉机防护装置,通过三维移动加载立柱、压垮横梁以及手动/遥控调节、自动加载等方式,实现拖拉机防护装置在不同工况下的静载试验。利用该试验系统对WD1104型轮式拖拉机驾驶室进行了水平纵向加载、侧向加载和2次垂直压垮试验,试验结果表明,系统性能稳定,纵向加载和侧向加载下的能量控制误差分别为0.55%、0.03%,垂直后压垮和垂直前压垮试验压垮力控制误差分别为0.63%、0.16%,满足相关标准对试验设备的要求。

摘要：在单相相位和幅值可控电压调节器(voltage regulatorwith controllable phase and amplitude,VRCPA)的基础上,利用三相对称关系,提出一种无三次谐波陷波滤波器的三相VRCPA电路拓扑结构。该三相VRCPA由前后两级组成,分别用于独立连续地调节三相输出电压的相位和幅值大小。研究三相VRCPA电路工作原理,详细分析极值相位角参数关系、相位控制精度及控制参数选择依据。相比于相位角极值曲线,以它的替代曲线作为闭环控制参数的动态选择依据曲线时,后者简单、易行、控制稳定性高、参数动态变化连续性好、相位调节波动小及相位调节误差小。据此设计三相VRCPA的控制策略,并研制一台原理样机,实验波形及测试结果证明了理论分析的正确性和控制策略的可行性。

摘要：以21处区域代表站年最大洪峰流量系列为例,对新疆河流20世纪下半叶年最大洪峰流量年际变化的部分重要特征以及对其产生显著影响的因素进行了初步研究。研究结论为正确评价现有设计洪水计算成果、提高对水文测站长期观测重要性的认识、促进干旱区洪水理论的研究提供了线索。

摘要：针对深空探测任务中电推进系统需要设置多个工作点、推力分级输出的需求,研究多模式电推进约束下的小行星探测转移轨道优化设计问题,分析推力分档对转移轨道的影响,建立小推力转移轨道动力学模型和优化模型;提出一种基于直接法的轨道优化策略,包括优化模型离散化、初值生成、序列二次规划(SQP)算法进行局部优化,并引入粒子群(PSO)算法搭配SQP算法提高初值的搜索效率和解的全局最优性;通过一次火星借力交会颖神星(1974 QU2)为例进行仿真分析.结果表明,所提优化策略能够有效解决多模式约束下的小推力转移轨道优化设计问题,具有良好的收敛性,在工作功率区间内,增加推力档数能够提高能源利用率,降低燃料消耗量,缩短推力器的开机时间,同时在非工作功率区间内应避免无效的分档.

摘要：融合多种生物材料内部结构的混合仿生结构设计是近年来兴起的一种材料强韧化设计新策略。采用碳纤维增强环氧树脂设计了一种由贝壳珍珠层“交错”结构和凤凰螺“交叉”结构融合而成的新型“交错-交叉”复合结构材料。实验和理论研究发现,珍珠层“交错”结构和凤凰螺“交叉”结构在内部载荷传递和应力分布调控方面存在显著差异,将两者进行简单混合将会导致局部应力集中,进而使材料性能劣化。通过优化该复合结构,提出了一种新型小角度连续纤维“交叉”叠层仿生结构,该结构能够优化材料内部的全场应力分布、抑制局部应力集中,形成延迟整体结构断裂失效的强韧化机制,有效解决材料性能的劣化问题。该研究结果有望为解决材料的强韧矛盾提供有益参考。

摘要：具有潜在撞击地球危险的近地小行星将对人类生存构成重大威胁,通过直接撞击的方式改变危险小行星的轨道是一种可行且有效的方法。以对地球威胁程度较大的近地小行星Bennu为预设对象,进行深空高速撞击末制导律设计。针对高速撞击任务相对速度大、撞击精度要求高、燃料有限的特点,考虑目标的运动加速度,基于增广比例制导律推导加速度指令:综合考虑机动时刻与燃料消耗、撞击精度的关系,将原常值比例系数设计为相对距离的归一化幂函数,在满足制导精度要求的前提下使机动时间更少、更靠前,节省燃料消耗;同时设计点火策略,将连续指令转化为脉冲发动机指令,无需预先给定机动时刻,且脉冲指令可直接应用于深空探测器。仿真结果表明,撞击器在本文算法的加速度指令下能在初始距目标9.36×10^(5)、较大相对速度10.2km/s场景下准确撞击目标,且相比定系数算法,本文的变系数算法在所需的点火次数、机动速度增量及燃料消耗方面性能更优,更具有效性与实用性。

摘要：针对煤矿生产调度中心对露天矿场运行车辆精确状态信息进行了解掌握的需求,研究开发了成本低、覆盖范围广的矿用卡车监测调度系统。系统设备终端为车载设备,采用arm9嵌入式平台,配合高质量的GPS模块和GPRS模块完成对车辆信息的采集和传输,各模块功能均在linux系统下研究开发完成。运行结果表明:该系统工作稳定,数据采集和传输准确可靠,在接收显示终端借助GIS三维软件能直观的将工作车辆状态展示给相关工作人员,为其调度和决策提供了良好的依据。

摘要：非晶合金以其优异的力学、物理和化学性能引起业界关注。基于大量的成分设计和工艺研究,科研人员探索出了一系列具有较强玻璃形成能力的合金体系和各种制备手段。其中,具有极大工业应用潜力的是材料成本低、自然资源丰富的铁基非晶合金及其冷却速率快、成形性能好的激光熔覆涂层制备工艺。国内外学者针对高性能Fe基非晶涂层的制备,开展了大量研究工作,并取得了丰硕的成果。针对非晶合金体系优化,科研人员总结性地提出了非晶合金成分设计的多个经验原则,并探讨了微合金化的作用机理;Fe基非晶涂层初期工业应用潜力表现在耐腐蚀性和耐磨性方面,在激光熔覆非晶涂层的研发过程中,研究人员创造性地使用了各种各样的工艺辅助手段,为高力学性能铁基非晶涂层的制备提供了思路,扩大了其在复杂环境中的应用潜力。本文对近几年激光熔覆Fe基非晶涂层合金体系、性能及制备等方面的研究进展进行了归纳总结,分析了非晶涂层目前研究存在的主要问题与发展方向,为高性能Fe基非晶涂层的制备和应用提供理论依据。