摘要：区域查询技术是面向城市地理空间大数据GIS系统的一个重要组成部分。在面对多中心、非均匀分布的城市地理空间数据时,相较于传统树形结构的R-tree索引,MVD索引通过多层网络结构有效避免了节点重叠带来的空间查询算法效率低下问题,然而原生MVD索引无法直接支持非点型空间对象的区域查询。针对该问题,首先根据点—质心—对象整体的映射关系设计一种基于MVD索引的非点型空间数据管理方案,并基于该方案利用空间对象最小外包圆的边界扩展技术实现了一种可靠的空间区域查询算法MVD-Polygon;然后根据空间对象尺度分布特征提出一种用于提高区域查询算法效率的的分级索引构建策略;最后在MVD索引的基础上形成了一套面向城市地理空间非点型数据的高性能区域查询技术框架MVD-Polygon-Grade。实验结果表明,与基于R-tree索引的主流区域查询算法Multi-step相比,MVD-Polygon-Grade在城市地理空间查询场景中具有更高的运行效率,充分证明了所提技术框架的可行性与实用性。

摘要：文章基于《建筑装配式集成墙面》(JG/T579-2021)标准,通过研究装配式装饰面板在施工过程中环境效益、装饰面板结构、装饰面板材料对装配式面板的节能、防水性、尺寸匹配等影响,对装配式装饰面板节能防水一体化系统性能的提升进行评估,通过对创意大厦共轴承插式卫生间作为案例分析。研究结果表明:相比传统装饰面板夏季易吸湿膨胀,冬季易干缩,节能防水性能较差,装配式装饰面板尺寸稳定性等性能均优于传统装饰面板。装配式装饰面板施工简单,耐久性好,具有广阔的应用前景。

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摘要：施工进度计划是施工管理和施工过程重要的参考依据。现有的公路施工季度计划相关研究工作主要基于工程案例或施工计划模板等方式,无法实现对具体公路工程项目的精准匹配。对项目空间上、工艺上以及逻辑上的约束关系,从科学、绿色的角度对施工方案进行优化。基于BIM技术自动生成进度计划以及可视化(VR)模拟能够提高施工的准确性和效率,对公路建模、方案调整、加工下料等方式进行逻辑上、绿色理念上的优化,进而解决了复杂环境下公路结构精准定位和碰撞检查,提高了公路工程施工各个环节能耗的有效利用。该研究结果可为公路施工自动化以及绿色施工提供一定的理论指导。

摘要：本文通过数值分析的方法研究了穿山甲趾爪及鳞片的仿生学特征。据此,基于中联重科某型铲斗进行设计优化,得到了一款改进型铲斗。经过某仿真软件仿真分析,改进后的铲斗,挖掘阻力FW1下降了38.91%,达到173.81N;FW2下降了22.01%,达到44.01N;挖掘合力FW1下降了38.25%,达到179.30N。减阻效果明显,穿山甲趾爪及鳞片的仿生优势在铲斗应用上得到体现。

摘要：现有HX_(D)1G型机车DC 600 V列车供电装置电路拓扑结构的输出电流波动大,会对后端的客车负载造成一定的影响,为此文章介绍了HX_(D)1G型机车DC 600 V列车供电装置的电路结构,并对其谐波电流的形成原因进行了分析,提出在列车供电装置输出端增加直流滤波电感的优化方案。经试验验证,该方案优化后的列车供电装置可满足机车供电需求。

摘要：文章系统调查了北海老街的建筑类型和代表建筑,及其相关的历史文化特点;通过对建筑物的特点、实用性和生态学分析,提出了针对北海老街建筑与环境及其历史文化传承和保护利用的对策。

摘要：设计了一套以计算机为基础的电力设备维护管理系统,并对该系统的可行性和效益性进行论述,力求为电力设备维护工作高效有序地开展提供可用的参考依据。

摘要：为研究溶洞区域可能存在的落石对山岭隧道结构受力的影响,文中以一项存在大型溶洞的山岭隧道工程为背景,通过建立考虑落石冲击力的隧道结构有限元模型,分析了不同重量落石情况下结构内力等的变化影响。结果表明衬砌拱脚与拱顶处结构内力较大,衬砌结构需要考虑拱脚适当扩大;随落石重量增加,结构弯矩增幅小于结构轴力增幅;35m高度处落石重量最大为80t时,隧道外拱衬砌满足承载能力极限状态设计要求。研究可为类似工程的落石处治分析提供参考。

摘要：本文阐述了混凝土灰水比强度公式用于混凝土的配合比设计,由目标强度推算出主要的配比参数,由混凝土的组成和配比,预测其28d强度。