摘要：武汉劳动力市场大楼位于武汉汉口交通繁忙的新华路西侧,地质条件复杂,基坑深达8 m。介绍了该基坑边坡支护所采用的喷锚网支护设计及施工过程,指出深基坑喷锚支护成功的关键除了可行的设计外,采用信息法施工、挖土与支护施工紧密配合以及善于应变等施工技术也是非常重要的。

摘要：通过抗爆结构模型试验,研究了洞室围岩与衬砌结构受力变形特征。介绍了模型试验原理及平面装药爆炸模型试验方法,根据试验实测结果分析了设计爆炸荷载和超载条件下毛洞与衬砌洞室的洞周应力峰值分布特点,给出了两种工况条件下洞室围岩变形特征,从拱顶-底板相对位移、洞壁应变峰值、洞壁应变随时间变化等方面进行了对比分析。试验结果表明,衬砌支护措施可有效提高洞室的抗爆能力,是提高工程抗力等级的重要技术手段。

摘要：在大比例尺的地质力学模型中,由于相似模型材料的脆性和低强度,很难测得其抗弯应力-应变或者荷载-位移全过程曲线。对抗弯试验的过程进行力学分析,通过对增加辅助弹性元件方案的假设推导得到弹性元件刚度设计原则。依据该设计原则,组装出一台试验原理样机,测到不同节理(均质、层状和块状)含不同角度锚杆的试件的抗弯荷载-位移全过程曲线。此外,由于相似材料的低强度重度大特性,试验中适当考虑试件的自重对实验结果的影响。试验研究表明,弹性元件的增加对抗弯荷载-位移全过程曲线下降段有着质的改善;当弹性元件与台架的复合刚度大于试件的最大刚度,即可测得抗弯荷载-位移全过程曲线;在抗弯试验中试件自重荷载可以等效为集中力荷载,对于550 mm的标准试件其等效荷载相当于其自身重力1/2的集中荷载,相当于试验中均质试件峰值荷载的9%。

摘要：介绍锚索预应力在岩体内引起的应变状态模型试验研究成果 ,其中包括由锚索预应力引起的岩体轴向应变沿锚索轴线分布状态 ,岩体表面及断层面上岩体法向应变分布状态 ,岩体内部不同深度上岩体轴向应变沿水平方向分布状态等。上述成果对正确分析预锚加固作用机理和进行合理锚固工程设计具有重要指导意义。

摘要：采用锚杆静压桩(硬托换)和灌浆加固(软托换)的综合托换技术,对紧邻开挖基坑边沉降未稳定的旧楼房基础进行加固处理,在基坑开挖中对边坡支护采取喷锚网技术,从而达到了不影响楼房使用、保证楼房安全和基坑开挖顺利进行的目的,其设计方法和施工技术对相关工程具有实际的参考价值。

摘要：介绍一种新型岩爆模拟专用气液复合快速补偿加载器的设计原理和技术特征。该加载器采用独特的4腔室气液联合设计,利用蓄能腔压缩气体绝热膨胀来快速补偿试样破坏时加载器的压力突降,使试样发生模拟岩爆。试验表明,加载器具有整体刚度高、操控性好、高速密封稳定可靠等特点,解决了回程腔背压消除,防止气体往液压缸泄露,高速导向密封关键问题,能够较好地实现单轴加载条件下试样不同烈度等级的岩爆过程模拟。另外,分析探讨加载器下一步应深入研究和解决的一些问题。

摘要：通过对现场试验数据的整理分析,给出了压力分散型锚索单元体的轴应变分布特征和剪应力分布规律,并对单元体锚固段的有效长度、注浆体的开裂情况及岩体对无粘结钢绞线的握裹力进行了讨论和分析。试验结果对压力分散型锚索的设计具有一定的参考价值。

摘要：本文通过模型试验重点探讨了预应力锚索对块状岩体的加固效应,分析了影响预锚加固效果的主要因素,给出了不同因素的影响范围及特征,为进一步分析预锚加固作用机理和探讨预锚加固设计方法提供了基础性依据。