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考虑集疏运均衡与空箱调运的内支线航线网络设计优化
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《中国航海》2024年 第3期47卷 123-130页
作者：杨晨 王智利 易天培 靳志宏大连海事大学交通运输工程学院辽宁大连116026 广州航海学院航运经贸学院广东广州510725 
为了解决集装箱内支线运量结构差异以及航线结构单一,导致载箱率偏低与集疏运成本居高不下的问题,基于某集装箱枢纽港集疏运驳船运输网络的作业数据,提出了直达航线与环绕式航线结合的混合航线模式。在该模式下,将支线港按照航程距离进...
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