摘要：MCN机构商业模式注重泛内容生产价值定位、网状协作业务流程管理、核心商业资源开发、多元赢利模式整合。本文认为,MCN机构高效灵活的业务流程与机构重组、构建网红KOL资源矩阵、整合广告和电商等举措,或可为广电媒体优化内容生产提供借鉴。

摘要：本文通过详细分析电视产业的制作、播出、传收三个环节的经济特征,以及中国对意识形态控制的具体国情,指出电视制作环节作为具有垄断性质的电视产业的非垄断领域,应作为破除电视产业垄断、提高电视产业效率改革的突破口,不能让意识形态性控制、自然垄断性进而行政垄断的保护伞,掩盖了节目制作市场垄断效率低下等弊端。

摘要：为推进铁路工程建设信息化发展,铁路设计行业大力推进BIM技术研究。通过对现阶段铁路站前专业BIM技术应用实例和路基二维辅助设计方法的广泛调研,提出一种基于运用自主研发的三维铁路路基辅助设计软件的建模方法,结合川藏线拉林段路基区间,完成建模流程和设计成果的展示。实践表明,三维设计有助于设计人员更为全面直观了解实际工程结构,新增可视化效果,提高设计精确性,为铁路路基设计行业带来新的设计理念和运用基础。

摘要：以新制度经济学制度变迁理论框架为基础,通过分析数字技术特点的经济制度涵义、电视需求的变动趋势,以及它们对电视制度创新成本收益的影响,来分析数字时代中国电视制度创新团体创新行动的动力。数字电视技术增加了频道,提高了精确的控制技术,从而一定程度上削弱了电视产品的公共产品属性和外部性,削弱了电视频道垄断的物质基础和社会合理性。广告节目、付费电视节目和意识形态节目需求的存在是电视生产资源补偿的来源,但是这些需求内容规定和数量规定都面临着一定的变动,这些变动将改变国有电视台和投资商等电视产业相关主体的成本收益预期,从而改变他们进行制度创新行动的动力。

摘要：介绍了压力表弹簧管的形状、尺寸、材料和加工方法.

摘要：研究目的:孟加拉帕德玛大桥连接线是连通帕德玛河东、西两岸城市的重要通道。基于孟加拉重载铁路基床结构形式和尺寸,采用列车荷载传递模式和基床结构三指标设计方法,分析适用于孟加拉国的铁路基床设计原则和流程,提出25 t轴重下重载铁路基床设计指标和填料方案。研究结论:(1)当前孟加拉本国采用的重载铁路基床设计指标与中国标准中的强度、变形和长期稳定性要求存在差异,设计安全储备和耐久性低于中国标准;(2)孟加拉重载铁路应以强度控制作为基床设计原则,保证路基各结构层承受的列车极限动荷载低于填料允许动强度,基床表层E_(v2)应大于100 MPa、基床底层E_(v2)不小于60 MPa;(3)基床表层填料采用体积掺配比70%碎砖+30%中粗砂混合料,基床底层填料采用体积掺配比35%碎砖+65%粉细砂混合料;(4)本研究成果可在孟加拉国或南亚地区重载铁路基床设计领域应用。

摘要：本文的标题“凝聚社会向上能量，构建和谐幸福社会”是泰州广播电视台电视民生新闻节目《新闻夜班车》中的一个子栏目《公民道德建设故事》（简称《道德故事》）的节目宗旨。这样一个以宣传百姓中间积极善良向上的道德事迹为主的栏目，从2001年开播已然坚持了12年，累积播出1300多个发生在泰州的好人故事。在人们叹谓道德滑坡、国民素质堪忧，在某些媒体以隐晦淫秽暖昧低俗的故事吸引眼球的时候，泰州电视台能长年坚持办这样的栏目难能可贵；而且办得很好，不仅在百姓中赢得了赞扬，也受到了主流媒体的称赞和宣传主管部门的肯定。

摘要：破。1981年第一次系统看当代艺术,周长江深受震动。尽管被“消毒”了,他还是感到人家不是瞎闹的,人家甚至比我们还严肃,有艺术宣言,有哲学立场。他开始在理论追问和实验创作中理解消化西方当代艺术的观念。

摘要：本文调查了大学生卷入关注、评论、施加或遭受"微博暴力"的现状及其原因。调查发现,大学生对"微博暴力"反对者多而赞同者极少,理性关注、评论和应对者多而跟风者少,对娱乐明星、社会生活和文化艺术领域的微博暴力事件较多关注。大学生关注"微博暴力"多因追逐热点看"热搜",而受意见领袖的影响不大。在事件当事人行为恶劣、自己受辱、维护"爱豆"和圈子互动的情况下可能导致微博暴力,主流媒体是大学生了解复杂事件的权威信源。在喧哗的自媒体时代和"后真相"时代,大学生需提高媒介素养与伦理自律,主流媒体则应及时提供权威信息。

摘要：随着科学技术水平的不断提升,我国各行各业进入了新的发展阶段,信息化技术的发展更是呈现出了新的特点,对信息安全和信息传输速率要求的不断提高,使得企业即时通讯系统应运而生。相比于传统的个人通讯软件,企业即时通讯软件具有较高的安全性和可扩展性,并且企业用户可以根据自己的需求添加自己需要的功能模块,完全摒弃个人通讯软件中的各种娱乐信息、商业广告等垃圾信息进而大大提高公司员工的工作效率。