摘要：本文试图通过高科技的发展与影响、高新技术的进步与新媒体的变革对当代艺术设计的悄然渗透正改变和扩展着当代艺术设计的领域与教育方式,以此阐述数字化设计、无纸化设计已成为当代艺术设计发展、设计基础教育的主要研究方向和表达方式。

摘要：设计超表面系统时,实际制作的超表面效率与理论设计效率相差较大,常会存在超表面调制效率不足产生的杂散光,这些杂散光作为背景噪声在级联超表面系统中的影响会逐级放大,影响系统功能。为了降低有限效率的超表面对系统性能的影响,本文提出了一种基于离轴级联超表面的轨道角动量解复用系统设计方法。这一工作通过加入离轴相位设计,有效消除了级联超表面系统中因超表面效率降低所产生的杂散光。利用FDTD(时域有限差分)仿真软件进行计算和验证,结果表明,离轴级联超表面系统能有效减少因调制效率不足而产生的杂散光,与同轴系统相比,实现了最大串扰降低4.15 dB以及平均80%的杂散光消除,展现出较大的性能优势。

摘要：结合蟹腿加速度计系统动态响应、稳定性和灵敏度对支撑梁刚度的要求,设计并优化了一种梯形变截面梁,满足加速度计的不同方向刚度要求。建立加速度计的动力学模型,得到系统动态响应性能参数与梁刚度关系;建立梯形变截面梁纯弯曲的数学模型,推导出梯形变截面梁刚度和尺寸关系;分析强度对尺寸要求;通过对加速度计系统稳定性和灵敏度分析,对梁结构提出了要求。在非检测方向同等刚度条件下,梯形变截面梁与等截面梁相比,危险截面处应力相当而检测方向刚度减小,系统灵敏度提高,提高系统动态输出特性,质量大幅减轻。

摘要：MEMS器件结构设计影响传感器的性能。为了提高加速度计系统稳定性,选用梯形变截面梁减小应力集中,同时将检测方向刚度和非检测方向刚度差值最大,减小交叉灵敏度并提高工作稳定性;为使系统动态特性达到最佳,选用合适的阻尼比ξ,计算出梁检测方向理论刚度。建立梯形变截面梁的力学模型,得到梯形变截面梁刚度方程,并给出了梁的强度。梯形等截面梁和梯形变截面梁同等刚度条件下,变截面梁质量稍微增加,但危险截面处应力大幅下降。

摘要：根据加速度计对灵敏度、稳定性、噪声和品质因子等性能指标要求,提出一种八腿椭圆形变截面梁和带有阻尼孔检测质量块的加速度计结构。选用八腿椭圆形变截面梁增大非检测方向刚度,减小交叉灵敏度并提高工作稳定性;减小检测方向刚度,增大系统灵敏度。对检测质量块作均匀挖孔处理,减小系统阻尼,减小机械热噪声及增大品质因数,从而提高分辨率。文中建立加速度计力学模型,并描述其工作原理。建立梁的纯弯曲模型,推导出梁的刚度公式。对质量块开孔情况进行比较,给出了提高分辨率的方法。

摘要：本文分析了智能地锁在目前充电桩使用中的重要性,总结了当前电动车充电遇到的燃油车占位情况,并设计了基于智能地锁管控充电车位的系统架构。对该系统中的关键技术和充电完整业务流程进行了研究,最终设计并实现了该系统。该智能地锁已经成功应用于国内某电动汽车充电运营商的试点城市中,取得了良好的效果。