摘要：在交通参数、气候条件、土基状况等设计参数的基础上，根据设计规范和国内外沥青路面的研究成果以及长沙绕城公路的实际情况，进行沥青路面结构组合设计；采用沥青路面结构设计专用程序（ＡＰＤＳ） 进行结构层厚度计算。

摘要：结合长沙市国道绕城高速公路路域内的景观恢复与绿化、美化工程设计，讨论了公路景观设计的分类、绿化与美化工程设计的内容与要求。

摘要：在桥梁施工领域，体系转换是70年代中期逐渐兴起的一种新的施工工艺。1995年宜昌市公路局在宜昌一黄石高速公路花艳互通式立交处承建的一座2X18m连续梁桥，就是由简支架通过体系转换而成的。1工程情况花艳立交桥长44m；2跨，每跨18m；桥面净宽10．82m；设计荷载为汽车一超20，挂一120；每跨8片梁，共16片，每片梁重31t。花艳连续梁桥是先简支后连续通过体系转换而成。主要施工工艺流程如下：预制单梁一墩台顶安放临时支座一单梁吊装就位一两孔相邻梁端的连续钢筋实施焊接一安放永久支座，浇筑接头（或者浇筑接头，顶起连续梁，安放永久支座）斗拆除临时支座。如何使临时支座承受的荷载转移至永久支座上，是上述