摘要：介绍了车辆主动悬架液压伺服控制系统的原理方案 ,采用VB6 0语言编写了自动设计伺服系统的程序 ,建立了主动悬架系统包括电液伺服控制系统的数学建模 ,并应用Simulink进行仿真。

摘要：对由流量伺服阀构成的电液主动悬架进行了系统分析,设计了基于力、位移作为主要测量和反馈信号的PID控制器,仿真和台架实验结果表明,利用PID控制器进行电液流量伺服结构主动悬架控制,机构简单可靠,对于簧上质量加速度有明显的衰减作用.

摘要：概括介绍了ADAMS/CAR与EASY5仿真软件在车辆主动悬架研究中的应用,通过ADAMS/CAR建立了整车主动悬架的多体动力学模型,采用EASY5软件设计了主动悬架的液压系统,并提出了ADAMS/CAR与EASY5联合仿真的方案,对联合仿真技术应用于主动悬架进行了可行性分析.同时,车辆平顺性的仿真结果表明,采用液压主动悬架的车辆与采用被动悬架的车辆相比平顺性有了明显的改善.

摘要：修建性详细规划是城市详细规划的一种,以城市总体规划、分区规划或控制性详细规划为依据,指导各项建筑和工程设施的设计和施工的规划设计。本文以内黄新城枣乡大道两侧修建性详细规划为例,对修建性详细规划进行了探讨。