摘要：为在现有三层离散支撑梁有砟轨道模型中考虑路基土体间的剪切效应,在Pasternak双参数地基模型基础上对剪切层进行离散处理,采用移动单元法建立了考虑路基土体剪切效应的有砟轨道-车辆耦合动力学模型,将移动单元法与MATLAB相结合,编制计算程序,通过MATLAB数值计算,研究路基剪切效应对车-轨耦合系统的影响,以及轨道不平顺和轨枕空吊对系统动力特性的影响规律。研究结果表明,考虑路基剪切效应时,钢轨、轨枕、道砟的位移响应均有不同程度的减小,并且抑制情况从钢轨到道砟相差逐渐增大,三者的加速度响应也均有较为明显的下降,其对加速度响应的抑制效果从道砟到轨枕依次减小,但钢轨的加速度减幅大于道砟,对轮轨接触力有一定影响,但影响不明显,减幅仅为0.85%;不平顺幅值和波长特性对系统的动力响应会产生显著影响,随着幅值增大和短波成分增加,系统动力响应加剧,其中2 m左右短波不平顺和90%百分位数谱对轮轨动力特性影响显著;列车经过空吊区域时,空吊及周围区域轨道结构动力响应会发生突变,导致系统动力响应超过限值。建立的基于移动单元法的有砟轨道-车辆耦合模型及相关分析可为高速铁路的振动分析提供参考依据。

摘要：注水降尘是煤层钻孔防治煤层扬尘的根本和有效措施。因此,可采用较高的煤层水压力,将煤层水全部注入到突出煤层中提前保持湿度,掘进工作面的降尘率比喷水前提高了53%,而注水后的降尘效果比注水前提高了65%。文章深入研究如何测定煤层钻孔突出后的掘进煤层中对掘进煤体的湿润处理作用力的半径,又在煤层钻孔突出后的掘进煤层中分别重新设计了若干深20 m、直径75 mm的小型煤层钻洞注水降尘孔和煤层钻孔,注水后的煤层压力一般范围为3.5~4.5 MPa,持续时间为2 h,然后通过煤层取芯钻孔注水降尘进行湿润处理作用并对效果情况监测进行检验。

摘要：微生物学实验作为生物学科的重要基础课程,在创新人才培养和素质教育中起着重要作用。提高学生的创新实践能力,培养服务区域经济的创新型应用人才是地方应用型本科高校的办学目标。结合长治学院的学科建设,探讨了普通地方本科院校应用型人才培养中,微生物学实验教学模式的新思路,建立了由基础性实验和综合设计性实验相结合的实验内容,开放学科实验室为学生搭建科研创新实践平台,借助微信平台实现“线上”与“线下”的互动交流学习,构建了科学考核评价体系。改革后的新型教学模式能够切实提高教学质量,对学生的能力培养和综合素质提升起到积极促进作用。

摘要：磷元素作为"生命活动的调控中心"而备受关注,磷化合物凭借优异的性能及在众多领域的广泛应用,吸引着许多科学家在磷化合物设计、合成与性能方面开展了大量、深入和系统的研究工作,在高端日化、医药卫生以及生命科学等理论与应用方面取得丰硕的成果。但原子经济性、产业化应用、环境友好性以及绿色产业化方面有待进一步提高。在近年来研究基础上,系统地综述了设计合成磷化合物的Kabachnik-Fields反应、Atherton-Todd反应、Abramov反应等及反应机理,为构筑新型磷酸酯型化合物、开发该类化合物的新功能提供重要参考,同时对含磷化合物在三次采油、航空航天等应用领域的发展趋势进行了展望。

摘要：为解决传统印刷电路板(Printed Circuit Board, PCB)瑕疵检测存在的问题,基于目标检测,设计了一种轻量高效的STA模块,增强了空间及通道间的关联性,将其嵌入CSPDarknet网络进行训练。实验结果表明,该网络在参数量与准确率之间取得了平衡,mAP0.5达到93.21%。利用PySide2开发了一款智能PCB板缺陷检测系统,可自动识别及定位PCB上的各种瑕疵,提高检测效率及准确性。

摘要：针对现有智能设备对睡眠过程中的心率检测效果不够理想,以及常用的检测方案有很多条件限制、无法普遍适用于大部分情况的问题,文章设计一款基于智能床垫的心率检测系统,介绍了该系统的硬件设计与信号处理过程。该系统包括数据采集、数据传输及上位机数据处理等功能,其中数据处理模块采用基于奇异值分解的算法,针对心跳信号特征进行有效成分提取和幅值修正。测试实验结果表明检测结果真实可靠。

摘要：研究目的:城市轨道交通枢纽地下工程具有建筑面积大、功能齐全多样、需要设置气体保护的重要电器设备房间众多、投资大等特点。气体灭火系统作为其消防系统中不可缺少的子系统,本文从其灭火效果、对环境的影响、安全性、气瓶间的需求、投资和运营维护、灭火药剂输送距离等几个方面来研究IG 541和FM 200两种不同的系统在大型地下综合交通枢纽应用的可行性,供同行在以后的枢纽设计中参考。研究结论:通过工程实例进行IG 541(烟烙尽)和七氟丙烷(FM 200)两种系统的计算、分析、比较、总结,IG 541系统相对FM 200系统具有气瓶占地面积小、组合分配灵活、气体输送距离长、安全性高、灭火剂更环保、运营费用低等优点,IG 541系统充装压力大,系统设备的防误喷等安全措施是在系统选择时所必需考虑因素,对于有人经常活动的电器房间灭火剂的浓度选择要适度;两种系统都适用于枢纽工程,但也都存在气瓶间总的占地面积过大,系统分散等缺点,需要产品研发及工程设计人员不断创新完善。

摘要：从宏观层面的顶层设计和统筹规划层面,中观方面的规划计划的执行层面和微观的实施层面分析主要国家的军民融合科技创新体制,进一步分析我国军民融合发展环境建设,军民融合科技创新管理机构设计,以及军民两用技术的协同发展,激发军民主体科技创新积极性等方面对我国军民融合科技创新管理体制的影响。

摘要：目的探讨不同饰瓷和核心瓷牙合面厚度对双层结构氧化锆全瓷冠内部应力分布规律的影响,为临床修复设计提供依据。方法本研究于2012年3—7月在清华大学计算机教研室进行。利用螺旋CT断层图像,构建上颌第一磨牙氧化锆全瓷冠(核心瓷层和饰瓷层)、黏结剂层、牙体组织、牙根、牙周膜、牙槽骨6部分的三维有限元模型,设计垂直集中载荷600 N的加载方式,观察不同饰瓷牙合面厚度(V)与核心瓷牙合面厚度(C)两因素变化对全瓷冠的最大主应力(S1)分布情况。结果随着饰瓷厚度增加,饰瓷本身的应力先减小后上升,即饰瓷厚度为0.7 mm时,S1为73.20 MPa;厚度升至0.9 mm时,S1下降至54.56 MPa;厚度升至1.7 mm时,S1则上升至60.16 MPa。而随着核心瓷厚度增加,核心瓷的应力在减小,即核心瓷厚度为0.3 mm时,S1为116.40 MPa;厚度升至1.3 mm时,S1下降至4.17 MPa,其应力峰值下降幅度为96.75%。结论对全瓷冠的应力分析,得出双层全瓷冠的V和C范围:0.9 mm≤V≤1.5 mm,C≥0.5mm。这就要求在全瓷冠临床预备过程中,必须留出至少1.4 mm的空间,即为两者最低限之和。